Pendurado aí
Já faz um tempo que não há notícias sobre Mitsubishimas o anúncio oficial dos nomes Pajero e Montero foi uma ótima maneira de lembrar às pessoas que a empresa ainda existe. Embora esteja indo bem no Sudeste Asiático e na Oceania, tem estado bastante calmo no Ocidente.
Atualmente, a linha dos EUA consiste no Outlander nas formas híbrida a gás e plug-in, Eclipse Cross e Outlander Sport. Dos três modelos mencionados, dois foram lançados antes de 2020, dando uma ideia de quão experiente é a linha Mitsubishi na América. Claro, o Outlander foi atualizado para 2026mas o modelo em si já tem cinco anos.
Reavivando o interesse
No ano passado, a Mitsubishi vendeu um total de 94.754 veículos nos EUA, o que pode ser considerado um mês muito lento para Honda ou um particularmente forte para Nissan. Essa contagem marcou, na verdade, um declínio de 13% em relação aos números de vendas de 2024. Ainda assim, poderia ser pior, mas temos certeza de que a Mitsubishi não quer uma repetição do desempenho desastroso de 2009. A montadora japonesa vendeu apenas 53.988 unidades naquele ano.
Mas embora a Mitsubishi tenha uma presença pequena nos EUA, quer que a sua presença seja sentida novamente no país. A empresa anunciou seus planos de médio prazo para os próximos cinco anos e, sim, existem planos para a América. Em suas próprias palavras, quer “aumentar a força da marca através da expansão dos modelos off-road”.
Mitsubishi
Com uma pequena ajuda da Nissan
Um dos primeiros movimentos da Mitsubishi para ter mais visibilidade nos EUA é a introdução de uma nova picape. Isso foi confirmado na apresentação da empresa publicada em 29 de maio de 2026. O plano é um ‘novo projeto de colaboração de picape da Nissan’. A última picape Mitsubishi vendida nos EUA foi o Raider, ele próprio baseado na terceira geração Desviar Dakota.
Este anúncio é oportuno, uma vez que a Nissan está a preparar a próxima geração do Frontier. A colaboração poderia ocorrer de duas maneiras. A primeira é que a picape Mitsubishi compartilhará o mesmo quadro da futura Frontier, mas contará com motores, tecnologias e USPs próprios da Mitsubishi. Também poderia ser uma reformulação direta do Frontier, com pequenas mudanças de estilo por dentro e por fora.
Estamos apostando que seja um produto mais exclusivo. O uso da palavra ‘colaboração’ pela Mitsubishi sugere isso, e não disse que o modelo será um ‘OEM da Nissan’. Curiosamente, vimos o nome Endeavor ser mencionado novamente, já que um pedido de marca foi apresentado em fevereiro.
Nissan
O panorama geral
A Mitsubishi está adotando uma abordagem mais enxuta no futuro. Estão planejadas duas linhas distintas de veículos, nomeadamente o Grupo de Produtos ASEAN e o Grupo de Produtos Off-Road. O Grupo de Produtos ASEAN se concentrará no Sudeste Asiático e em outros mercados emergentes, enquanto o Grupo de Produtos Off-Road cobrirá o resto do mundo. Este plano pode realmente aumentar as chances de retorno americano de Montero.
Ao todo, a empresa deverá lançar 13 novos modelos nos próximos cinco anos. Isso inclui o Montero/Pajero e a nova picape para a América do Norte. Parece que o A expansão da família Montero/Pajero gerará mais modelose é possível que um dos SUVs previstos seja o Outlander da próxima geração. Enquanto isso, a minivan mostrada na apresentação provavelmente será a Delica redesenhada.
O Sudeste Asiático, sem dúvida o mercado mais forte da Mitsubishi, deverá receber a maioria dos modelos do Grupo de Produtos Off-Road, e a região também receberá um novo mini-MPV na forma do Xpander de segunda geração. Cinco modelos rebatizados, cortesia da Nissan e Renault, também serão lançados em breve, ou seja, dois novos crossovers EV, outra picape e mais dois carros EV kei.
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