Ford anunciou outro grande recall este mês, poucos dias depois de milhares de Bronco Sports e Mavericks terem sido convocados por um problema em que componentes da suspensão podem se soltar. O último recall não é menos sério, mas envolve menos modelos. Essencialmente, certos Explorador, Guarda-florestale Bronco veículos com motor EcoBoost de 2,3 litros podem sofrer falha no motor, o que pode levar a uma perda repentina de potência de tração. Aqui está tudo o que os proprietários desses veículos precisam saber.
Recall do motor Ford EcoBoost
Carros e lances
De acordo com o relatório de recall no site da NHTSA, certos veículos Ford com motor EcoBoost de quatro cilindros e 2,3 litros têm um seguidor de dedo do rolo da árvore de cames do motor que pode ser desalojado da haste da válvula. A Ford descobriu que um ou mais desses dedos do rolo da árvore de comando podem ter sido instalados incorretamente durante a montagem do motor, o que pode causar falha no motor. Isso pode resultar na não partida do veículo ou na perda de força motriz, o que pode aumentar as chances de um acidente. Até agora, a Ford tem conhecimento de nove reclamações de garantia e três relatórios de campo relacionados a este defeito do motor.
Os seguintes modelos e anos modelo são afetados:
- 2025-2026 Ford Bronco (408 unidades)
- Ford Explorer 2025-2026 (895 unidades)
- Ford Ranger 2025-2026 (233 unidades)
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No total, o recall se estende a 1.536 modelos Ford. Curiosamente, o Ford Mustang não foi recolhido, embora também use uma versão do motor de 2,3 litros. No entanto, um pequeno grupo de Mustangs com este motor esteve envolvido em um recall no início deste ano, pois os motores podem estar sem um anel de retenção do pino do pistão. Mais uma vez, este problema estava ligado a uma falha durante o processo de montagem. Este mecanismo responsivo está disponível em vários estados de sintonia. Produz 300 cavalos no Bronco e Explorer, enquanto o Ranger ganha uma versão de 270 cv.
A solução da Ford será substituir o bloco longo do motor sem nenhum custo para os clientes. Infelizmente, levará vários meses para que uma correção esteja disponível.
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O que os proprietários devem fazer agora
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Qualquer pessoa que possua um Bronco, Explorer ou Ranger com motor de 2,3 litros deve estar atento ao ruído do motor, bem como ao vazamento de baixo volume do motor quando o carro está funcionando. A luz de verificação do motor também pode acender.
Os proprietários serão notificados por correio em 15 de junho de 2026, mas quem quiser tomar precauções extras pode usar o número de identificação do veículo no site da NHTSA para verificar se seu veículo está envolvido no recall; esses VINs tornaram-se pesquisáveis em 28 de maio. Os proprietários também podem entrar em contato com a linha de atendimento ao cliente da Ford pelo telefone 1-866-436-7332 para obter mais informações. A Ford espera enviar cartas de notificação de solução, mas apenas a partir de 30 de novembro de 2026, que é aproximadamente quando a correção estará disponível. Isso ainda é um longo caminho para qualquer pessoa que enfrente uma possível falha no motor agora.
Os problemas do EcoBoost relacionados com processos de produção falhos lançaram mais uma vez uma sombra sobre as lutas de controlo de qualidade da Ford, que levaram a uma número recorde de recalls nos últimos anos.
