Rivian O chefe de software automotivo, Wassym Bensaid, acredita que a IA mudará completamente a forma como os motoristas interagem com os veículos, criando soluções de espelhamento de tela como Apple CarPlay e Android Auto— e até botões físicos — “completamente obsoletos”.
Falando em A beirade Podcast ‘Decodificador’Bensaid, diretor de software da Rivian, disse que a inteligência artificial automotiva profundamente integrada é o caminho a seguir para interfaces homem-máquina.
A integração profunda de IA no carro é o futuro, de acordo com Rivian
“O desafio das soluções de espelhamento de tela é que elas assumem o controle de cada pixel do carro, e não é assim que nos vemos interagindo com nossos usuários”, disse Bensaid. Em vez de deixar que o Apple CarPlay e o Android Auto cuidem da experiência do motorista no carro, a Rivian está tentando construir sua própria interface em torno da “integração ponta a ponta”. Um primeiro passo nessa direção é a Assistente Rivian.
Na sua opinião, a “integração profunda da IA no carro” acabará por tornar todo o debate sobre o CarPlay “completamente obsoleto”. Como isso acontecerá? Bem, Bensaid argumentou que os proprietários de Rivian acabarão por usar um agente de IA para acessar as funções principais de muitos aplicativos, em vez de alternar entre Apple CarPlay, Android automático ou aplicativos nativos.
“Eu realmente acredito que a maneira como você interage com aplicativos que são mono-threaded, botões únicos, ícones únicos, muito disso será agora completamente remodelado em um mundo onde se tornará uma integração agente que se apresenta em uma experiência de usuário saudável para o usuário”, acrescentou Bensaid.
Dito isto, o chefe de software de Rivian reconheceu que desenvolver um agente de IA capaz de fazer Apple Car Play aplicativos redundantes levarão algum tempo para serem desenvolvidos.
Bensaid também argumenta que os proprietários de Rivian estão menos interessados no CarPlay do que costumavam ser. Segundo ele, mais de 70% dos clientes queriam o CarPlay quando os veículos Rivian foram lançados, há cerca de cinco anos, mas uma pesquisa recente mostrou que esse número caiu para menos de 25%.
O chefe de software de Rivian acha que os botões não deveriam ser a principal forma de interagir com o carro
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Quando questionado se ainda acha que ter botões no carro é uma anomalia, como afirmou em 2024, Bensaid declarou-se um adepto da abordagem da voz em primeiro lugar.
“Acredito profundamente que a voz tem a chance de ser a interface principal no carro. Também acho que botões podem existir, mas não deveriam ser a forma principal de interagir com o carro. Acho que há mais coisas possíveis com a voz, já que você pode executar mais de uma função”, disse ele.
Neste ponto, vale a pena notar que Bensaid parece ignorar voluntariamente os motoristas que gostam de usar botões físicos e não querem depender de Controle de voz alimentado por IA até mesmo para as funções mais básicas do carro, como ligar o ar-condicionado ou ativar os perigos, por exemplo.
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As pessoas usam botões físicos em carros há mais de 100 anos e isso tem funcionado muito bem. As soluções mais simples são sempre as melhores, e poucas coisas são mais simples do que um botão físico: você aperta, ele faz o que deve fazer e pronto.
Você não precisa de uma conexão de rede para funcionar, não precisa falar para ativá-lo (talvez seus filhos estejam dormindo lá atrás e você não queira acordá-los) e não precisa procurá-lo porque está sempre no mesmo lugar.
Agora, as empresas tecnológicas têm a propensão de complicar as coisas e oferecer novas tecnologias pela tecnologia, e neste contexto este parece ser o caso – pelo menos quando se trata da tese de Bensaid de que os agentes de IA acabarão por substituir os botões reais. Gostaríamos de ouvir sua opinião sobre isso num momento em que muitas montadoras estão trazendo de volta botões físicos.
