Rivian está enfrentando duras críticas depois que um infeliz proprietário do R1T pintou frases como “NÃO COMPRE LIXO” e “RIVIAN É LIXO” em seu caminhão antes de estacioná-lo em frente ao showroom da empresa em Denver. O protesto ganhou atenção online através Postagens do Reddit e um site, intitulado rivianisjunk. comdocumentando a experiência do proprietário. A disputa de propriedade se transformou em um espetáculo público para a startup de EV, poucos dias antes do A chegada de Rivian R2.
Anos de frustração
Jake Burns
O proprietário, conhecido online como Jake Burns e filociraptor, diz que a exibição foi o resultado de anos de frustração. Nos comentários do Reddit discutindo o caminhão pintado com spray, Burns afirmou que Rivian recentemente tentou cobrar dele cerca de US$ 1.000 para substituir a bateria de 12 volts do R1T Quad Motor depois que o veículo ficou desconectado por cerca de 15 dias. De acordo com Burns, a bateria de dois anos ainda deveria estar coberta pela garantia, já que a cobertura da bateria de 12 volts da Rivian dura três anos.
Burns disse que Rivian contatou seu advogado sobre um possível caso de depreciação depois que o protesto ganhou força online. Embora vários proprietários de Rivian no mesmo tópico do Reddit tenham defendido a marca e relatado uma propriedade praticamente sem problemas, outros concordaram com Burns. O usuário do Reddit, Huskerzfan, afirmou que seu caminhão passou um tempo significativo em serviço. Ele disse que mais de 3% da quilometragem do veículo foi proveniente de viagens a centros de serviço, enquanto ele passou 12,5% de seu período de locação dirigindo veículos emprestados em vez de seus próprios.
Uma longa lista de problemas
Jake Burns
Em seu site Burns explica que ele era originalmente um entusiasta apoiador de Rivian que reservou uma visita antecipada Quad-Motor R1T porque ele acreditava na visão da empresa. Ele afirma que o caminhão que recebeu era diferente da configuração original que encomendou e que uma longa lista de problemas ocorreu logo após a entrega. De acordo com Burns, o caminhão sofreu incidentes de frenagem fantasma, ganchos de reboque enferrujados, ruídos no sistema de transmissão, chocalhos, falhas eletrônicas e muito mais.
Os vídeos enviados para seu site parecem mostrar o volante tremendo em baixas velocidades, ruídos incomuns durante a aceleração e sistemas de assistência ao motorista se comportando de maneira imprevisível. Uma das reclamações mais sérias envolve o que Burns descreve como um defeito de direção não resolvido que supostamente tornou o caminhão inseguro para dirigir. Ele afirma que, como resultado, o veículo permaneceu estacionado desde julho de 2025, enquanto ele busca ações judiciais contra Rivian.
A pressão aumenta para Rivian
Jake Burns
Embora este pareça ser um caso de propriedade extraordinariamente extremo, chega num momento delicado para Rivian. O Rivian R1T é considerado um dos EVs menos confiáveis no mercado, obtendo uma pontuação de confiabilidade prevista no Consumer Reports de apenas 18/100. Além disso, a empresa se prepara para o lançamento de seu mais SUV R2 acessível. Se isso não bastasse, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário está investigando falhas no link do dedo do pé traseiro envolvendo Rivian R1T e R1S modelos após dois incidentes relatados. Os investigadores dizem que as falhas fizeram com que os veículos desviassem inesperadamente, com um caso resultando em um acidente, embora nenhum ferimento tenha sido relatado.
Apesar da controvérsia e de outras preocupações, muitos proprietários de Rivian continuam a relatar experiências positivas online. Vários usuários na mesma discussão do Reddit disseram que dirigiram seus caminhões por dezenas de milhares de quilômetros sem maiores problemas. Burns finalmente resumiu suas frustrações com uma declaração contundente em seu site: “O público deveria ser capaz de ver o que acontece quando uma empresa tem todas as oportunidades de demonstrar qualidade e integridade, mas opta por não fazê-lo. Rivian é um lixo”.
