Século: um corte acima do Lexus
Durante o Japan Mobility Show de 2025, Toyota não apenas introduziu um ousado cupê de luxo, mas também lançou uma nova marca ultraluxuosa que fica acima Lexus. Essa marca é Centurye poderá em breve ser a resposta do Japão para Rolls-Royce e Bentley.
O Century Coupe parece um bom rival para nomes como o Bentley Continental GT e Espectro Rolls-Royce. Grande, ousado e robusto, tem todo o potencial para irritar as montadoras britânicas, assim como Lexus chocou os alemães em 1989.
Há uma boa chance de que o Century Sedan e o SUV possam em breve abandonar seus rótulos Toyota. Além disso, eles nem usam emblemas da Toyota. A Century pode efetivamente começar a trabalhar assim que a rede de revendedores for estabelecida.
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Modelos do século em poucas palavras
O Sedã Século existe há quase 50 anos. Introduzido em 1967 para comemorar o 100º aniversário de Sakichi Toyoda, fundador da Toyota Industries. A primeira geração durou 30 anos até ser redesenhada em 1997. Levaria mais 21 anos para a terceira geração chegar em 2018.
Durante muito tempo, o Century veio apenas na forma de sedã, mas isso mudou em 2023 com a introdução do a versão SUV. Embora ande na mesma plataforma que o Toyota Grande Highlanderé aí que as semelhanças terminam. O interior é tão luxuoso quanto parece e certamente um pouco acima do Lexus TX.
Quanto ao Coupe, ele está atualmente em desenvolvimento, então pode levar algum tempo até vermos a versão de estrada. Provavelmente não parecerá tão ousado quanto o conceito, mas mesmo assim temos grandes esperanças.
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O Futuro do Século
A Toyota confirmou um detalhe importante sobre a marca Century durante o Japan Mobility Show. Embora esperemos que todos os conceitos sejam elétricos hoje em dia, Century não o será. É uma jogada interessante, mas que pode revelar-se a escolha inteligente, dadas as vendas de EV no momento.
Foi mencionado anteriormente que a Century adotará uma abordagem multi-vias, por isso não está fechando as portas para o tipo de veículos que irá produzir. No entanto, a publicação australiana Especialista em carros tem uma resposta mais definitiva. Senhoras e senhores, a marca Century terá potência ICE.
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Com isso, Century não será puxando um Jaguar com sua linha planejada de veículos elétricos de luxo. Takashi Uehara, chefe da divisão de powertrain da Toyota, disse à mídia australiana que o Coupe “terá um motor” e “na verdade ainda não decidimos que tipo de motor será instalado”.
Especialista em carros observou que um V8 eletrificado é um provável candidato para alimentar o Century Coupe. O Century Sedan tem um V8 hibridizado, e essa configuração também pode ser aplicada a o próximo GR GT que deve fazer sua estreia mundial esta semana. Parece promissor, visto que o Continental GT também tem um V8 eletrificado sob o longo capô. De qualquer forma, é algo pelo qual esperar enquanto Century enfrenta um novo capítulo.
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