Flop bem-intencionado
Quando Ford lançado o F-150 Relâmpago recuperação em 2020, as pessoas estavam céticas. No entanto, alguns permaneceram otimistas, visto que, afinal, este era o F-150, uma placa de identificação popular e muito querida; quão ruim poderia realmente ser? bem…
Ao longo de sua produção de três anos, o Lightning foi prejudicado por vários recalls importantes e pequenos problemas incômodos isso acabou afastando as pessoas de comprá-lo. A tomada acabou sendo retirada em 2025, levando a Ford a se reagrupar e anunciar que estaria trabalhando em uma picape EV menor com um preço a partir de US$ 30.000.
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Teste de protótipo
Parece que o desenvolvimento da nova picape EV está progredindo de forma constante, à medida que o Imprensa Livre de Detroitacabei de informar que os testes da picape EV estão programados para começar nas estradas de Detroit, Michigan, muito em breve. Este caminhão provavelmente será imperdível, visto que estará coberto pela habitual camuflagem de protótipo. De acordo com o porta-voz da Ford, Dave Tovar, embora os protótipos estejam circulando, eles ainda não estão sendo conduzidos em vias públicas em Michigan. Ele disse, no entanto, que os testes nas estradas começarão nas próximas semanas.
Embora nenhum nome tenha sido dado ainda, o novo caminhão de médio porte será o primeiro a usar a nova plataforma de Veículo Elétrico Universal dos ovais azuis. Quando foi anunciado oficialmente, a Ford disse que a meta de lançamento dos novos modelos é em 2027.
O diretor financeiro da Ford, Sherry House, disse que o projeto está indo bem e no caminho certo. O grupo encarregado de projetar este caminhão é um departamento “Skunk Works” do secreto Centro de Desenvolvimento de Veículos Elétricos (EVDC) da marca, com sede na Califórnia.
Os detalhes do novo caminhão ainda são escassos, mas um formato de tamanho médio o torna semelhante a um Ranger ou Maverick. Por se tratar de um EV, além da habitual caçamba de caminhão na traseira, terá um frunk. Em termos de desempenho, a Ford tem como meta um tempo de 0-60 mph em menos de 5 segundos, igualando um Mustang EcoBoost, e uma autonomia completa de cerca de 300 milhas para a variante básica.
Fabricação de novos veículos elétricos
Em 2025, o CEO Jim Farley enfatizou que a Ford está desenvolvendo um novo processo de produção para Veículos Elétricos (EVs). Isto está a ser feito para ajudar a Ford a reduzir custos e oferecer produtos EV mais acessíveis no futuro.
Desde então, a Ford prometeu que um conjunto completo de veículos elétricos novos e mais acessíveis está a caminho. Após a picape, há planos para um SUV pequeno e até um sedã, todos compartilhando a mesma plataforma.
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