Fabricante americano de veículos elétricos (EV) Tesla relatou uma diminuição de 37 por cento no lucro líquido – mas um aumento de 12 por cento na receita – para o terceiro trimestre (julho-setembro) de 2025, após seu pior perda trimestral em uma década em abril-junho.
Depois de relatar recorde de entregas de veículos no terceiro trimestrea teleconferência de resultados da Tesla em 22 de outubro revelou um aumento de 6% na receita de seu negócio automotivo.
O aumento foi impulsionado em grande parte pelo final de um acordo de US$ 7.500 (US$ A11.554). Crédito fiscal do governo federal dos EUA para compradores de EV em 30 de setembro de 2025.
“Embora enfrentemos a incerteza no curto prazo devido às mudanças na política comercial, tarifária e fiscal, estamos focados no crescimento a longo prazo e na criação de valor”, disse a Tesla no seu relatório de lucros do terceiro trimestre.
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O fim do crédito fiscal provocou um aumento nas vendas de veículos eléctricos nos EUA, com marcas como Hyundai, Ford, General Motors (GM) e Audi a registarem números recordes como resultado.
Entretanto, o valor da marca Tesla caiu 35 por cento, de acordo com o último relatório da Interbrand – classificando-a atrás da Toyota, Mercedes-Benz e BMW – mas continua a ser uma das marcas mais valiosas do mundo.
Nas suas últimas previsões de resultados para o segundo trimestre de 2025 (abril-junho), a empresa registou o seu maior prejuízo trimestral desde 2014, com a Volkswagen a ultrapassá-la como a marca de veículos elétricos mais vendida na Europa.
Apesar de suas entregas recordes entre junho e agosto, Tesla segue BYD em vendas globais de veículos elétricos até agora este ano, com a marca chinesa à frente em cerca de 400.000 veículos.
O negócio automotivo da Tesla enfrentou um 2025 difícil depois que o papel do CEO Elon Musk na Casa Branca gerou polêmica, levando a quedas drásticas nas vendas na Europa, China, Austrália e EUA.
Musk – cujo pacote salarial proposto no valor de 1 bilião de dólares (1,54 biliões de dólares australianos) gerou controvérsia entre os acionistas – disse no início deste ano que O negócio de fabricação de automóveis da Tesla não é mais sua prioridade.
Em vez disso, ele disse que a empresa se concentraria em seu projeto robotáxi, para o qual os testes em estradas públicas começaram em junho de 2025 no Texas, com planos de expansão em outros lugares.
A empresa também aposta alto na inteligência artificial (IA), tendo renomeado o seu departamento de condução autónoma para ‘AI’, e lançado o seu Sistema totalmente autônomo (supervisionado) na Austrália mês passado.
Até o final de setembro, as vendas da Tesla na Austrália aumentaram enormes 76,03 por cento, impulsionadas por atualizações em seu modelo mais vendido Modelo Y e Modelo 3e descontos de até US$ 11.000 para ações substituídas.
O Modelo 3 RWD de longo alcance adicionado à programação no mês passado é agora o EV de maior alcance disponível na Austrália, com seus 750 km de alcance WLTP superando o Estrela Polar 3São 706 km.
