Apple CarPlay e Android Auto não estarão disponíveis no Motor de salto C10 – o modelo de estreia da marca automóvel chinesa na Austrália – na sua geração atual.
A resposta da Leapmotor ao mais vendido Tesla Modelo Yo SUV elétrico de médio porte foi lançado localmente no final de 2024 sem a popular tecnologia de espelhamento de smartphone porque é baseado na arquitetura LEAP 3.0 mais antiga da empresa.
Na época, a Leapmotor Australia disse que a conectividade Apple CarPlay e Android Auto não seria adicionada ao sistema de infoentretenimento do C10 até uma atualização de meia-idade ou modelo de nova geração, quando a arquitetura do SUV fosse atualizada para a mais recente plataforma LEAP 3.5.
Lançado oficialmente este mês após estará à venda em setembro de 2025 e iniciando as primeiras entregas em novembro passado, o menor B10 O SUV elétrico usa a arquitetura LEAP 3.5 mais recente e ganhou Apple CarPlay e Android Auto com e sem fio por meio de uma atualização de software over-the-air (OTA) em janeiro.
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Falando no lançamento do B10, Rick Crichton, gerente sênior de produtos da Stellantis Austrália, descartou a adição desses sistemas de conectividade ao C10 por meio de uma atualização OTA – e no futuro próximo.
“Tal como está, o hardware do C10 não suporta Apple CarPlay e Android Auto”, disse ele.
“O Leapmotor C10 está na arquitetura 3.0, e é essa meia evolução que o B10 traz com a arquitetura 3.5 que nos abre para as funcionalidades do CarPlay e Android Auto.
“Acho que teremos que esperar. Não quero falar sobre o futuro produto C10 quando estamos aqui para nos concentrar no B10.
“Estamos cientes de que os clientes adorariam ter o Apple CarPlay e o Android Auto no C10, por isso faremos o que pudermos para que isso aconteça.”
Questionado se isso significava que os actuais e futuros proprietários do C10 existente nunca teriam acesso ao Apple CarPlay e ao Android Auto, Crichton disse: “Eu não disse isso. Não estou a confirmar nada hoje, mas é algo de que estou muito consciente”.
O Leapmotor C10 apresenta um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14,6 polegadas baseado em Android, alimentado por um chip Snapdragon 8195 e rodando em um sistema operacional chamado LeapmotorOS, que é uma criação da própria empresa.
Tal como acontece com o novo B10, incorpora um assistente de voz acionado pela frase ‘Hey Leapmotor’ que pode realizar uma ampla gama de tarefas como navegação, ajuste do controle de clima, abertura de persianas e janelas, entre outras.
Também como o B10, o C10 possui um SIM integrado que você pode usar para baixar aplicativos como Spotify, TuneIn e TikTok, entre outros, diretamente para o sistema de infoentretenimento de uma loja de aplicativos.
O carro vem de fábrica com navegação por satélite conectada (mas neste estágio não suporta Google Maps) e uma variedade de modos estilo Tesla acessados usando a tela sensível ao toque, como o modo ‘Acampamento’ e o modo ‘Nap’.
Uma atualização over-the-air de setembro trouxe atualizações para a navegação e assistente de voz, bem como uma câmera integrada usando a câmera surround, além de projeção de tela QDLink para dispositivos Android.
Não é inédito o lançamento de um novo modelo sem Apple CarPlay ou Android Auto. Todos os veículos Tesla continuam sem eles e, em vez disso, você deve contar com os aplicativos integrados que estão conectados à Internet por meio de um SIM integrado.
No entanto, até mesmo a Tesla está supostamente trabalhando em uma atualização de software para adaptar o Apple CarPlay em seu SUV Modelo Y e Modelo 3 sedan e a grande maioria dos novos veículos disponíveis hoje vêm com ambos os sistemas, que se tornaram o padrão ouro para conectividade automotiva.
Embora tenha lamentado a falta de conectividade Apple e Android no C10, o Sr. Crichton disse que, de forma mais geral, a Leapmotor tem respondido aos pedidos locais de melhorias no modelo.
“Eles estão constantemente pedindo nosso feedback”, disse ele. “Sendo o mais próximo do solo, temos um bom domínio do cenário automotivo australiano, por isso eles estão sempre curiosos para saber o meu feedback.
“Eles querem minha opinião e nós fazemos solicitações a eles, e eles são super receptivos porque, você sabe, estão preparados para o sucesso.
“Então, eles são super responsivos. Mesmo em algumas das solicitações que fiz para alterações simples de recursos via OTA, elas são atendidas muito rapidamente. Fiquei super impressionado com a capacidade de resposta deles, e eles estão dispostos a aceitar solicitações e feedback, com certeza.
“Eu só quero ter certeza de que os clientes australianos tenham a melhor experiência. Por isso, eles têm respondido às adaptações especificamente para a Austrália.”
