Se você estiver dirigindo pela I-70 neste fim de semana, hoje não é o dia para começar. O Serviço Meteorológico Nacional tem um Aviso de clima de inverno ativo agora nas passagens montanhosas do Colorado e um Aviso de congelamento cobrindo todo o corredor urbano Front Range e planícies do nordeste hoje à manhã até sábado de manhã. A tempestade passa no sábado, mas os danos às estradas e à vegetação já estarão feitos.
O que faz com que valha a pena prestar atenção não é o total de neve nas montanhas. É o congelamento por trás disso. Denver estava na casa dos 70 ontem. Esta noite, as mínimas em Front Range cairão para 18 a 24 graus. Isso representa mais de 50 graus em menos de 36 horas, e qualquer pessoa que já tenha ligado o sistema de sprinklers está prestes a descobrir da maneira mais difícil.
A Tempestade
A frente fria que atingiu o Wyoming esta semana cruzou a fronteira do Colorado durante a noite. NWS Boulder confirmou isso em seu Discussão de previsão de área emitido às 5h27 de hoje: uma tempestade de primavera se aproximando com pancadas de neve e uma massa de ar muito mais fria, com forte congelamento esperado nas planícies na noite de sexta-feira.
A neve já está se desenvolvendo nas montanhas esta manhã e se espalhando para altitudes mais baixas ao longo do dia. A alta prevista para Denver hoje está na casa dos 40, com 80% de chance de pancadas de neve. A cidade não vê neve mensurável desde 15 de março. A neve em altitudes mais baixas será leve e principalmente úmida, mas a principal preocupação é o que acontecerá com as estradas molhadas quando as temperaturas atingirem os valores mínimos esta noite.
Sábado limpa ao longo de Front Range. Denver volta aos 50 anos sob o sol e aos 70 no domingo. A AFD prevê uma tendência de aquecimento com condições predominantemente secas até terça-feira, embora as montanhas possam ter chances de chuva ou neve moderadas na segunda e terça-feira em altitudes mais elevadas.
NOS
As rodovias
O Túnel Memorial Eisenhower-Johnson na I-70 a 11.158 pés está sofrendo o pior hoje: 5 a 10 centímetros de neve com fortes rajadas e rajadas de 34 mph até as 17h. A AFD observa acúmulos de neve de 2 a 9 polegadas acima de 9.000 pés e 2 a 6 polegadas no sopé, com condições de condução perigosas possíveis ao longo da I-70 e passagens nas montanhas no final desta manhã até o início da tarde de sexta-feira. Berthoud Pass na US-40, a alternativa de duas pistas quando a I-70 fecha, está na mesma zona de aconselhamento. As condições devem melhorar no sábado à medida que o ar mais quente e seco entra, mas a janela de viagem de hoje pelas montanhas é estreita. A Lei de Tração do CDOT está em vigor até 31 de maio entre Dotsero e Morrison.
O Front Range ao longo da I-25 não verá muita neve, mas não se deixe enganar. O aviso de congelamento significa que todas as pontes e viadutos de Fort Collins, passando por Denver e Colorado Springs, congelarão esta noite. Baixas de 18 a 24 graus em pavimento molhado são gelo preto, não neve, e isso é mais difícil de ver e mais difícil de recuperar. Colorado Springs enfrenta um segundo turno: NWS Pueblo emitiu um Freeze Watch para sábado à noite e domingo de manhã também.
Quando dirigir
Hoje não é um dia de montanha. O alerta está ativo até as 17h nas passagens mais altas, a neve está caindo e as estradas acima de 10.000 pés estão ficando escorregadias. Se você realmente precisa cruzar a I-70 hoje, vá agora, de manhã cedo, antes que as condições aumentem durante a tarde.
Esta noite é a pior janela em Front Range devido ao gelo. O Aviso de Congelamento é ativado às 20h, pois tudo o que derrete durante o dia congela novamente. Espera-se que todas as pontes da I-25 e I-76 tenham gelo à meia-noite.
Sábado o Front Range recupera. Denver está ensolarada e perto de 60. As passagens nas montanhas devem estar limpas, embora seja possível haver gelo residual em seções sombreadas.
Domingo e segunda-feira aquecem ainda mais, com máximas chegando a 70 em Denver. A AFD espera condições predominantemente secas até terça-feira.
NWS dos EUA
O congelamento
Esta é a parte que afetará a maioria das pessoas, com Denver na casa dos 70 em um dia e muito congelada no dia seguinte. O aviso de congelamento do NWS emitido à 1h07 de hoje é específico sobre os danos: as linhas de irrigação acima do solo provavelmente falharão se não forem drenadas ou protegidas, e um forte congelamento matará a vegetação sensível e danificará as árvores frutíferas. Este inverno foi quente o suficiente para que muitos proprietários ligassem seus sistemas semanas atrás. Fevereiro trouxe flores da primavera em toda a área metropolitana.
A camada de neve em todo o estado do Colorado estava em 17% do pico médio em 13 de abril, o pior em quatro décadas. As montanhas absorverão toda a umidade que este sistema fornecer. O Front Range simplesmente esfria.
Antes de dirigir
Seus pneus são mais importantes do que seu sistema de transmissão neste fim de semana. A lei do Colorado exige profundidade de piso de 3/16 polegadas. O frio diminui a pressão dos pneus em 1 a 2 PSI por mudança de 10 graus, e a maioria das pessoas não verifica até que já esteja escorregando. AWD ajuda você a ir, mas não ajuda a parar no gelo, que é o que o Front Range terá depois desta noite.
Se você estiver atravessando as passagens hoje, jogue correntes ou dispositivos de tração no veículo junto com um cobertor, água, carregador de telefone e lanterna.
Condições da estrada
Não deixe de visitar COtrip.org para condições I-70 em tempo real, câmeras ao vivo e status ativo da lei de tração. Para obter previsões atualizadas do clima das montanhas e do inverno, use o aplicativo móvel Colorado 511, disque 511 de qualquer telefone no Colorado ou acesse Pedregulho do NWS.
