Alfa Romeo Giulia e Stelvio ganham pacote ‘carbono’ com quase nenhum carbono


Pendurado aí

Apesar de seus rivais oferecerem modelos uma ou duas gerações mais antigos, Alfa Romeo ainda mantém as iterações atuais de seu Giulia e Stelvio. O Giulia estreou em 2015 para o ano modelo 2016, tirando a poeira de um nome usado pela última vez no início dos anos 70. Depois disso, veio o Stelvio, a primeira verdadeira tentativa da montadora italiana no mercado de crossovers compactos de luxo.

Hoje, ambos têm pelo menos uma década e continuarão por aí por mais um pouco. Os dois na verdade receberam uma suspensão da execução e, apesar da idade, as vendas realmente aumentaram (globalmente) no ano passado. Embora os dois não vendam nos mesmos números que seus rivais alemães, ainda há interesse mais do que suficiente nesses carros para mantê-los funcionando.

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Mantendo o interesse alto

Agora, não esperamos novas gerações desses dois carros dentro de um ou dois anos. Por enquanto, a montadora italiana revelou um novo modelo de edição limitada para manter o interesse e os olhos nos modelos envelhecidos. Dito isto, parece que se destina apenas ao mercado alemão, embora possa eventualmente chegar a toda a Europa.

Chama-se Carbon Performance Package e, apesar do nome, você não encontrará esse material em nenhum lugar externo. Ele não obtém potência adicional, e é importante notar que o Giulia e o Stelvio do mercado alemão são somente diesel e somente tração nas quatro rodas. Seu caroço de 2,2 litros produz 207 cv e 347 lb-ft, o que leva este carro a 62 mph em 7 segundos e uma velocidade máxima de 146 mph. Na verdade, é mais uma versão aprimorada do pacote Veloce que está disponível para ambos os modelos.

Então, o que isso significa? Bem, ele recebe algumas tiras de fibra de carbono no painel, nas portas e no console central. Mas o grande problema aqui é a suspensão adaptativa Alfa, que normalmente é reservada para os modelos Quadrifoglio. Deve fazer com que o Stelvio e o Giulia dirijam ainda melhor, e isso não é pouca coisa. Harman/Kardon sistema de som também está incluído na mistura.

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Giulia e Stelvio da próxima geração: o que esperar

A Alfa Romeo provavelmente revelará o Stelvio de nova geração e Giulia antes do final da década. O sedã poderia ser lançado primeiro, seguido pelo crossover um ano depois, mas como os SUVs são a norma hoje em dia, a empresa poderia fazer o contrário.

Quanto à plataforma, ambos provavelmente usarão a mesma do Charger, então espere que esses modelos cresçam em tamanho. Quanto aos motores, há uma boa chance de que seja uma mistura de turbo-híbridos para conformidade na Europa, e você pode apostar que também haverá uma opção elétrica. Pode até haver um diesel, dependendo de como as coisas se desenvolverem no futuro. Os detalhes ainda são relativamente obscuros neste momento, mas esperamos uma potência de seis cilindros sob o capô desses carros – e não apenas para as versões de primeira linha.

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