Um Cybertruck Tesla nunca construído
Tesla explorou anteriormente a ideia de oferecer um Cybertruck de seis lugares mas acabou descartando o conceito. Um proprietário, no entanto, decidiu fazer isso sozinho, construindo uma configuração personalizada de seis lugares e até mesmo demonstrando-a com sua família de seis pessoas estacionadas em sua garagem. Essa localização parece adequada, dado que levar o camião modificado para estradas públicas poderia levantar sérias preocupações regulamentares e de segurança.
Compartilhado no Facebook pelo usuário Roger Davis, o assento central adicionado entre as posições do motorista e do passageiro dianteiro se encaixa surpreendentemente bem, quase dando a impressão de que poderia ter sido uma opção desenvolvida de fábrica. No entanto, a integração do banco extra exigiu a remoção da consola central, que normalmente alberga o espaço de arrumação e os porta-copos duplos. Como resultado, durante a breve demonstração, o filho de Davis ficou segurando uma bebida para ele, um compromisso revelador da configuração.
Primeiro Cybertruck de seis lugares https://t.co/UJilO56XSg pic.twitter.com/rMfea1fLTT
– Proprietários de Tesla no Vale do Silício (@teslaownersSV) 3 de janeiro de 2026
Tesla pode ter previsto isso
A ideia de um seis lugares Caminhão cibernético é certamente atraente, especialmente considerando que é uma caminhonete utilitária projetada para transportar equipamentos, equipamentos e pessoas. Um layout como esse pode abrir as portas para aventuras ao ar livre com mais familiares ou amigos participando da viagem. Mas o conceito provavelmente foi abandonado devido a implicações de segurança – algo que Tesla preferiria evitar agora, pois continua enfrentando investigações relacionado a produtos como seu sistema Full Self-Driving (FSD).
Em caso de colisão frontal, o passageiro sentado no centro não teria airbag diretamente à frente. Embora os bancos dianteiros ainda sejam oferecidos em determinados mercados, eles são normalmente reservados para veículos comerciais ou de trabalho onde os regulamentos diferem. Num veículo de passageiros, especialmente nos EUA, tal acordo poderia revelar-se problemático. Segurança estrita normas impediram que certos veículos – como os carros kei japoneses – de serem vendidos no mercado americano, e um layout de seis lugares na primeira fila como este provavelmente enfrentaria desafios regulatórios semelhantes.
Roger Davis no Facebook
Cinco assentos e isso provavelmente é o suficiente
Para os compradores da Tesla que precisam de capacidade adicional de assentos, a montadora já oferece o Modelo X, que possui um assento na terceira fila que permite acomodar até sete passageiros. Algumas de suas alternativas elétricas incluem o Rivian R1S e o Hyundai Ioniq 9.
Na China, a Tesla ainda vende uma versão de três fileiras de seu crossover compacto menor conhecido como Modelo YLcom a designação “L” significando longa distância entre eixos. Se esta configuração chegasse aos Estados Unidos, poderia canibalizar as vendas do Modelo X e complicar a estratégia atual da linha.
Considerando tudo isso, espera-se que o Cybertruck continue sendo uma picape elétrica de cinco lugares de fábrica em um futuro próximo. Tal como está, o modelo começa em cerca de US$ 79.990 (excluindo a taxa de destino) para o acabamento com tração nas quatro rodas (AWD).
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