Um design definidor
Alguns elementos de design são feitos por necessidade e retomados pelo zeitgeist cultural após anos e anos de consistência. Pensar sobre Grade de rim da BMWou Layout de olhos esbugalhados, capô baixo e motor traseiro da Porscheou o que quer que esteja agradando a fantasia do atual designers de (insira a marca chinesa aqui).
Falando nisso, Geely pode ser dona da Volvomas com quase um século de existência, tem muita história em que se basear. Isso, e ninguém mais parece concordar com a mitologia nórdica na indústria. Embora possa ser uma fruta ao alcance da mão para VolvoNão acho que nenhuma outra marca poderia ter feito isso sem ser inadequada.
Presente Volvo CarBuzz um giro inicial em seus novos modelos, abrindo o tema aos nossos olhos. Aparentemente, há um pouco mais nessa história, então vamos abrir um pouco mais o assunto.
Direitos autorais 2015 Noah Joseph / AOL
Martelo de Thor, Mjolnir
Você poderia dizer que o design da luz de circulação diurna (DRL) da Volvo acerta em cheio para o Montadora sueca. O martelo de Thor é uma característica distinta encontrada nos veículos Volvo modernos. Os DRLs laterais em forma de T tornaram-se uma característica definidora dos veículos Volvo nos últimos anos, incluindo os novos SUVs XC90 e XC40. Quer se trate de um ICE ou de um EV, todos os novos automóveis Volvo vêm com esta característica de design e, com o lançamento dos novos Volvo EV, estamos a notar que está a ficar maior, tal como BMWé agora enorme Kidney Grille.
A versão do Mjolnir da Volvo costumava parecer um formato de T fino e elegante, mas parece que a marca agora está usando uma versão “digital” mais espessa da iteração anterior. Para além da sua forma agora icónica, o design digital também sublinha a aposta da Volvo em veículos eléctricos tecnologicamente avançados.
O martelo também é diferente dependendo do Volvo que você está olhando. Em alguns modelos, é mais quadrado e plano, semelhante à linguagem de design clássico do Volvo. Pense na era do design quadradão da marca. Agora, ainda temos uma aparência bastante quadrada, embora complementada por curvas modernas e algumas linhas arrebatadoras. Em alguns carros, o martelo está inclinado de uma certa maneira, dando uma aparência “rápida”.
James Riswick
IP protegido
Os DRLs também impressionaram os fãs mais antigos da Volvo. Em alguns fóruns, as pessoas conseguiram comprar kits de faróis de reposição que adaptam o martelo modelos mais antigos. Em outros sites como AliExpressvocê pode encontrar vários kits para Volvos mais antigos, como o V40 e mais, se estiver disposto a procurar bastante e talvez jogar os dados em um parte chinesa.
O design repercutiu tão bem desde que a marca o apresentou pela primeira vez em 2015 no XC90 que a Volvo procurou proteção IP segura para o design do farol, permitindo combater falsificações e reproduções e evitar que os concorrentes os copiem. De acordo com o Tribunal Geral do IPO da União Europeia, decidiu afirmar que os pedidos de marca de forma da Volvo são elegíveis para proteção de marca. Isto foi concedido em 2017, logo após a Volvo o ter apresentado. Em 2022, a Volvo procurou expandir as proteções de sua marca registrada; no entanto, entrou em modo de apelação alguns anos depois.
Em 2024, depois de algumas idas e vindas com o escritório de IPO da União Europeia, a Volvo apelou com sucesso do seu caso para o Tribunal Geral, que proferiu uma decisão amplamente favorável. Você pode esperar que a Volvo tenha fiscalização total sobre a IP dos faróis na Suécia e proteção limitada dependendo da região.
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