O SUV mais popular da Austrália em 2025, o Toyota RAV4saiu da lista dos 20 modelos mais vendidos em fevereiro, à medida que rivais, incluindo o ainda mais antigo Mazda CX-5 aproveitou ao máximo o estoque cada vez menor.
Com um sucessor de sexta geração previsto para chegar aos showrooms no próximo mês, o RAV4 de saída encontrou apenas 723 novas casas no mês passado (fevereiro de 2026), um número abaixo dos 1.757 em janeiro e 4.405 em fevereiro de 2025. Até agora, neste ano, as vendas do RAV4 caíram 73,8 por cento ano a ano.
No entanto, a Toyota Austrália diz que não está preocupada com o resultado, dado que está a esgotar o RAV4 existente – apesar aumentos de preços de até US$ 6.000 para o novo modelo e um aumento de quase US$ 4.000 para a variante GX básica.
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“Nossas vendas de fevereiro estão alinhadas com nossos planos para 2026”, disse o vice-presidente de vendas e marketing da Toyota Austrália, John Pappas, em um comunicado.
“Prevemos um início de ano estável à medida que migramos para o novo RAV4, e é positivo ver que a maioria dos nossos veículos RAV4 da geração atual foram vendidos e a procura dos clientes continua forte em toda a gama Toyota.”
Alcançando 51.947 vendas durante os 12 meses completos de 2025, o RAV4 foi o modelo mais vendido da Toyota no ano passado, à frente do HiLux ute, bem como o SUV mais popular da Austrália, ficando atrás dos mais vendidos Ford Ranger.
O muito procurado SUV de tamanho médio ajudou a Toyota a reivindicar o número um na Austrália pelo 23º ano consecutivo com 239.863 vendas, pouco abaixo do recorde de 241.296 em 2024 – o maior número de qualquer marca de automóveis na história australiana.
Mas à medida que as vendas do RAV4 de quinta geração despencam, lançado pela primeira vez em 2018, seu Mazda CX-5 O arquirrival – cuja segunda geração remonta a 2016 e também está em fase de esgotamento – registrou vendas em 2099, conquistando a quinta posição geral e se tornando o SUV de tamanho médio mais vendido no mês passado e até agora neste ano, com vendas aumentando 15,4% em relação ao ano anterior.
Há um novo CX-5 de terceira geração chegando aos showrooms locais no segundo semestre de 2026, com preços e níveis de equipamento ainda a serem anunciados.
Mazda Austrália disse Especialista em carros não está prevendo uma queda nas vendas semelhante à do RAV4 antes da chegada do novo CX-5, embora a popularidade contínua do modelo existente e a taxa de vendas contínua possam levar à escassez de estoque, tornando difícil sustentar seu sólido início de ano.
A Toyota já sofreu com atraso na chegada da nova geração prado depois de seu arquirrival, o Ford Everestsuperou as vendas pela primeira vez em 2024 – e novamente no ano passado, mesmo depois do lançamento do novo modelo.
Em toda a indústria, a Tesla citou as mudanças de modelo no início de 2025 para vendas mais lentas de ambos os seus Modelo 3 sedã e Modelo Y SUV em todo o mundo.
A Toyota permaneceu como a marca de automóveis número um da Austrália em fevereiro de 2026, com 13.606 vendas, quase o dobro do 7042 da Mazda, do segundo colocado, e do 6907 da Ford, do terceiro colocado.
No entanto, a Toyota sofreu a maior queda de todas as marcas no top 10, com um declínio anual de 27,8% nas vendas, muito maior do que a queda de 2,7% do mercado global no mês passado.
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