Audi construiu um enorme SUV elétrico de 670 HP que você não conseguirá comprar


Audi está se preparando para lançar seu maior SUV de todos os tempos, o Q9mas na China já foi revelado algo ainda maior que o Q7 existente. Bem, a Audi não, mas a AUDI, a submarca totalmente elétrica e totalmente elétrica exclusiva da China, tem na forma do E7X.

Seguindo o primeiras fotos oficiais chegando no final do ano passado, e antes do carro fazer sua estreia oficial no Salão do Automóvel de Pequim no próximo mês, mais informações sobre o E7X apareceram em Site da AUDI.

Audi, não Audi

AUDI

A marca AUDI foi lançada na China em 2024 e diferencia-se do Audi que conhecemos – que também vende carros na China – pela sua grafia maiúscula e pelo design minimalista e tecnológico dos seus carros. Você também não encontrará quatro anéis em nenhum lugar de seus carros, pois a AUDI não os utiliza.

Um produto do Volkswagen Joint venture do grupo com a montadora estatal chinesa SAIC, a AUDI constrói carros adaptados especificamente para o mercado chinês, começando com o modelo wagon. E5 esportivo. Dado que a marca começou devagara AUDI espera que um carro mais moderno, como um grande SUV, mova as coisas, e o E7X é esse carro.

Carro grande, bateria enorme

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Já sabíamos que o E7X viria com motores duplos de 670 cv e motores monomotores de 402 cv, mas agora temos um pouco mais de informações sobre o que esses motores podem fazer. 0-62 mph na variante de motor duplo é dado em 3,97 segundos muito específicos – vamos chamá-lo de 4,0 – e diz-se que um chassi todo em alumínio contribui para um melhor manuseio.

No entanto, será necessário um chassi leve para compensar o peso da bateria, que é uma enorme unidade de 109 kWh – maior do que você consegue em modelos como Cadillac Lyriq, BMW iX e Volvo EX90. No entanto, o alcance máximo é estimado em 467 milhas, o que é menos impressionante agora que estamos firmemente na era do EV de mais de 500 milhas, especialmente porque isso é provável no ciclo de testes chinês mais tolerante.

O E7X, no entanto, beneficia de uma arquitetura elétrica de 900V, permitindo-lhe suportar velocidades de carregamento de até 400kW. Isso, diz Audi, é suficiente para adicionar 320 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos.

Uma perspectiva de luxo

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A AUDI ainda não revelou o interior do E7X, mas diz que é um carro de cinco lugares, o que o diferencia do Q7 de sete lugares, um carro que é um pouco mais largo e alto e quase tão longo quanto. Isso sugere uma posição mais sofisticada para o E7X, e esperamos que o interior compartilhe os mesmos fundamentos do E5 Sportback, incluindo a tela que abrange o painel.

Detalhes completos serão revelados no Salão do Automóvel de Pequim, que começa em 24 de abril, mas não espere que o E7X chegue fora do mercado chinês – o resto do mundo terá que se contentar com o Q7 e o próximo Q9 para sua enorme correção no Audi SUV.



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