Aura Nismo RS estreia como Toyota GR Yaris Fighter que a Nissan deseja construir

Sinais de Vida

Apesar de todos os desafios, Nissan ainda terminou 2025 no azul e está otimista quanto à recuperação nos próximos anos. Ao mesmo tempo, a empresa gostaria de lembrar a todos que ainda pode construir carros muito especiais e que ainda há alguma adrenalina correndo em suas veias.

Caso em questão: aqui está o Nissan Aura RS Nismo Concept. Apresentado no Tokyo Auto Salon 2026, é um hot hatchback júnior que integra seu Tecnologia híbrida e-Power com um sistema inteligente de tração integral. Pensar dele, então, como um rival potencial para o Toyota GR Yaris (não disponível na América), mas com seu toque único.

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Pode dizer-se conceito, mas a Nissan tem planos que irão agradar aos pequenos fãs do hot hatch. Em seu comunicado à imprensa, a empresa disse que gostaria de inserir o carro no automobilismo e, veja só, pretende comercializá-lo. Embora não seja uma confirmação definitiva, a intenção de levá-lo aos showrooms existe.

É claro que tudo isso dependerá da saúde financeira da Nissan no futuro. Caso continue a sua recuperação pequena mas incremental, deverá aumentar as hipóteses de o Aura RS Nismo entrar em produção. Por outras palavras, as pessoas em todo o mundo deveriam comprar mais Nissans para que isso acontecesse.

As especificações

Sim, é um híbrido, mas também é um Ferrari 296 GTB. Além disso, não usa CVT; em vez disso, ele vem com uma transmissão direta para o que poderia ser descrito como uma resposta mais direta. Todo o seu trem de força e transmissão vêm direto do X-Trail e-Power e-4orce e são empurrados para dentro do corpo subcompacto da Aura. Aliás, esse é o Por conta própria para o mercado Japonês/Resto do Mundo que tem muito mais poder de atração do que o oferecido nos Estados Unidos.

Isso significa um moinho turboalimentado de 1,5 litros e três cilindros que serve apenas como gerador para seus dois motores elétricos. O motor dianteiro produz 201 cavalos de potência, enquanto o traseiro produz 134 cv. Combinado, produz 211 cv e 243 lb-pés de torque. Ok, não são números impressionantes, mas o carro pesa menos de 3.300 libras e sua entrega instantânea de energia deve ajudá-lo a sair da linha.

Pense desta forma: se o X-Trail e-Power puder fazer o sprint de 0 a 60 mph em 6,4 segundos (conforme testado por CarWow…no típico clima britânico), achamos que a Aura, fanática pelo Nismo, pode fazer isso na casa dos cinco.

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