Se você viaja de Victor para Jackson, transporta carga por Togwotee ou planeja uma viagem de esqui no final da temporada para Grand Targhee neste fim de semana, as próximas 48 horas são o problema. Todos os outros têm menos com que se preocupar do que o texto de advertência sugere. O Serviço Meteorológico Nacional em Riverton emitiu seu Alerta de Tempestade de Inverno em 15 de abril para as Montanhas Absaroka, as Montanhas Teton e Gros Ventre e o Parque Nacional de Yellowstone, em vigor das 18h de quarta-feira às 6h MDT de sexta-feira. NWS Billings tem um aviso paralelo sobre Absaroka/Beartooth e Crazy Mountains de Montana, do meio-dia de quarta-feira até o mesmo corte de sexta-feira. Os totais de neve acima de 8.000 pés podem atingir 20 polegadas nas cordilheiras do Wyoming, com 12 a 24 polegadas acima de 9.000 pés em Absaroka/Beartooth. As rajadas atingem 30 a 50 mph, as cristas chegam a 55.
Três corredores são importantes: US-26/287 sobre Togwotee Pass, WY-22 sobre Teton Pass e I-90 através do oeste de Montana. O nível 1 da lei da cadeia está quase garantido nas passagens do Wyoming na noite de quarta-feira. Se o WYDOT escala para o nível 2 depende da força do vento na tarde de quinta-feira, e essa chamada geralmente chega com menos de uma hora de antecedência.
A Tempestade
as Montanhas Rochosas do Norte. É o mesmo sistema que atualmente enterra as cascatas de Oregon e Washington sob um aviso de tempestade de inverno próprio, com NWS Portland previsão de até 22 polegadas acima de 2.500 pés até quinta-feira de manhã. Na noite de quarta-feira, o sistema chega a Wyoming e Montana e diminui a velocidade à medida que sobe a espinha dorsal das Montanhas Rochosas. A neve continua caindo por cerca de 36 horas.
Os níveis de neve permanecem acima de 6.500 pés durante a maior parte do evento, então os vales em Jackson, Dubois, Cody e Bozeman veem principalmente chuva ou neve leve e úmida. Os danos estão concentrados no nível da passagem, entre 7.500 e 10.000 pés, onde os ventos do topo das cristas empurram a neve horizontalmente através de segmentos expostos da rodovia. O período mais intenso vai do final da noite de quarta-feira até a tarde de quinta-feira.
Previsões de zona
Os números das manchetes vêm de dois escritórios do NWS. NWS Riverton tem 9 a 18 polegadas nas zonas Absaroka, Teton/Gros Ventre e Yellowstone com até 20 polegadas nas altitudes mais altas, rajadas de 30 a 50 mph e impactos de viagem especificamente previstos para Teton Pass e Togwotee Pass. Faturamentos do NWS é o lado mais pesado: 12 a 24 polegadas em Absaroka/Beartooth com os totais mais pesados acima de 9.000 pés, a mesma faixa nas Crazy Mountains e uma nota explícita sobre o aumento do perigo de avalanche em ambos.
A I-90 fica fora da zona de alerta, mas não fora da tempestade. NWS Missoula tem um aviso de clima de inverno cobrindo a interestadual de Lookout Pass a Haugan com previsão de 6 a 12 polegadas, e um aviso separado sobre Bozeman Pass com 2 a 6. Os relógios de tempestade de inverno se estendem pelas montanhas do condado de Gallatin e Madison com 10 a 15 polegadas em terrenos mais altos.
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As rodovias
US-26 e US-287 sobre Togwotee Pass (9.655 pés). A principal ligação entre Dubois e o vale de Jackson Hole, e a rota mais direta para o Parque Nacional Grand Teton vindo do leste do Wyoming. Com previsão de 9 a 18 polegadas na elevação da passagem e ventos nas cristas de 55 mph, o nível 1 da lei da cadeia deve ser considerado uma linha de base. Togwotee tem uma longa história de fechamentos de vários dias durante nevascas. Espere requisitos de rede na quarta-feira à noite, com possível fechamento na quinta-feira. Verifique o status em wyoroad.info.
WY-22 sobre Teton Pass (8.431 pés). Algumas das rampas mais íngremes de qualquer rodovia nos EUA continentais, entre Wilson e a divisa do estado de Idaho. A passagem foi reaberta em seu alinhamento reconstruído permanente no final de junho de 2025, após a Deslizamento de terra Big Fill em junho de 2024e a WYDOT permaneceu agressiva em relação aos fechamentos durante fortes nevascas. A estrada permanente usava preenchimento leve com agregado de espuma de vidro projetado para reduzir o risco de recorrência, mas os declives acentuados da passagem e a forte exposição a tempestades significam que ela fecha rapidamente quando a visibilidade cai. Espere o nível 1 da lei da cadeia começando na noite de quarta-feira e trate o passe como de alto risco até a manhã de sexta-feira.
I-90 através do oeste de Montana, incluindo Lookout Pass e Bozeman Pass. A interestadual em si não está sob alerta de tempestade de inverno, mas os avisos estão em vigor para o segmento Lookout Pass (previsão de 6 a 12 polegadas) e para a área de Bozeman Pass (2 a 6 polegadas). A I-90 tem um histórico de fechamentos entre Bozeman e Park City durante tempestades nas montanhas dessa intensidade, e o MDT provavelmente imporá requisitos de cadeia e operações de faixa única nos piores trechos na quinta-feira. Condições de vida em 511mt.net.
Abordagens I-90 e US-191 para Absaroka/Beartooth. As rotas que sobem para o sul da I-90 até a zona de alerta, incluindo o acesso em direção a Red Lodge, Cooke City e a entrada norte de Yellowstone, seguem direto para a área de acumulação mais pesada. Espere desacelerações significativas e potenciais fechamentos curtos em segmentos de aproximação de montanha.
Rodovia US-212 Beartooth (10.947 pés). Fechado sazonalmente e não é uma opção de viagem esta semana. O NWS Billings prevê até 60 centímetros de neve fresca nessas altitudes, o que o tornaria intransitável, independentemente da classificação.
Quando dirigir
A tarde de quarta-feira é a última janela limpa – os níveis de neve ainda estão acima do nível de passagem até o final da tarde, e qualquer pessoa com negócios no outro lado deve se mudar agora. A tempestade atinge altitudes de passagem na noite de quarta-feira, e a lei da cadeia de nível 1 provavelmente começa em ambas as passagens do Wyoming no final da noite. Quinta-feira é o pior: as rajadas de vento atingem o pico nas cristas expostas, a visibilidade cai para zero nas rajadas, e é quando os fechamentos do WYDOT são mais prováveis em WY-22 e US-26/287. A MDT pode fechar segmentos da I-90 entre Bozeman e Livingston durante o pico da tarde de quinta-feira. A neve diminui da noite de quinta para a manhã de sexta à medida que o sistema segue para o leste, mas os requisitos persistentes da cadeia e as operações de faixa única provavelmente ocorrerão até o nascer do sol. Ambos os avisos expiram às 6h MDT de sexta-feira.
Por que esta tempestade chega mais forte do que os números sugerem
Um depósito de lixo de primavera de 24 polegadas nas Montanhas Rochosas do Norte não é incomum. O que torna este diferente é o momento, e o momento é a história.
A neve acumulada em Montana atingiu níveis recordes em um terço dos locais de monitoramento de longa data neste mês, com algumas estações de altitude mais baixa completamente derretidas em 1º de abril. Bridger Bowl fechou três semanas antes do previsto, após um período de calor em meados de março. Livingston está a registar o seu ano mais quente desde que os registos começaram em 1948. É nesse contexto que esta tempestade se insere: solo seco, neve a derreter precocemente, uma época de esqui já encerrada em vários locais. 60 centímetros de neve fresca acima de 9.000 pés não reverterão esse padrão – eles reorganizarão onde os problemas ocorrem, não se há problemas. O risco de avalanche aumenta acentuadamente em terrenos que se estabilizaram em condições de final de temporada, e a queda de neve em solo saturado em altitudes mais baixas após o aquecimento de sexta-feira é o tipo de combinação que produziu o deslizamento de terra Teton Pass Big Fill em junho de 2024.
A segunda coisa que vale a pena assinalar é o evento paralelo no Noroeste Pacífico. A mesma calha do Golfo do Alasca que alimenta de 25 a 50 centímetros as cascatas de Oregon e Washington é o que impulsiona esta tempestade. Ambas as regiões estão sob avisos simultâneos de tempestade de inverno, o que não é coincidência – é a mesma pluma de humidade à escala continental que corta ambos os sistemas montanhosos.
