Bertone transforma um conceito dos anos 60 em um verdadeiro supercarro que custa US$ 463 mil

Transformando o conceito dos anos 60 em realidade

The Runabout pode não ser o primeiro nome de Bertone que vem à mente, mas desempenhou um papel maior do que a maioria das pessoas pensa. Quando foi lançado em 1969, o conceito original mostrou até que ponto Bertone estava disposto a ultrapassar limites. Esta foi a mesma época que produziu o Countach e o Stratos, o lendas em forma de cunha que colocou Bertone no mapa.

Prévia em dezembroBertone está a trazer de volta o Runabout – não como um carro-conceito, mas como um supercarro de produção limitada. O novo Runabout sai da Linha Clássica da Bertone, definindo a direção para o que vem a seguir. Com a sua estreia marcada para a Retromobile 2026 em Paris, a Bertone deixa claro que está de volta ao jogo como um verdadeiro fabricante de baixo volume.

Inspiração Náutica

O formato do Runabout envolve duas coisas: uma cunha inclinada para a frente e uma cauda cortada. Não importa para onde você olhe, ele é baixo e compacto, com proporções que parecem mais um conceito clássico do que um supercarro moderno que se esforça demais para se destacar.

Os faróis pop-up são reimaginados aqui, alinhados na carroceria limpa. O rodas de alumínio forjado acene para o Runabout original, mas evite ficar totalmente retrô. Na traseira, a traseira curta ajusta os escapamentos em uma configuração geométrica elegante que mantém tudo proposital.

Entre e a cabine envolve você em uma banheira em forma de casco, colocando você abaixado e próximo à estrutura do carro, que se inspirou no design náutico. Há apenas um único tacômetro digital em vez de um cluster completo, e o câmbio manual fechado e a mecânica exposta mantêm as coisas revigoradamente analógicas. Materiais como fibra de carbono, alumínio usinado e couro acabado à mão são usados ​​onde são importantes, com foco no toque e na textura.

Apenas 25 unidades a serem feitas

Por baixo, o Runabout vem com um V6 de 3,5 litros superalimentado e montado no meio, com 475 cavalos de potência e 361 lb-pés de torque, tudo indo através de um manual de seis velocidadeseu. De acordo com Bertone, o foco está no torque suave e progressivo e no envolvimento real do motorista, e não apenas em grandes números. Por outro lado, é realmente rápido como um supercarro: 0 a 62 mph em 4,1 segundos e uma velocidade máxima de 168 mph.

Além disso, assenta sobre um chassi leve de alumínio colado com bastante fibra de carbono, mantendo o peso baixo para cerca de 2.330 libras. Suspensão dupla e amortecedores ajustáveis ​​mostram que este carro foi construído para ser dirigido com força se o proprietário rico assim o desejar.

Dito isto, apenas 25 supercarros Runabout serão construídos, cada um com um chassi novo e finalizado sob encomenda. Os preços começam em € 390.000 antes dos impostos, ou cerca de US$ 463.000 nas taxas de câmbio atuais. O carro vai estrear esta semana ao lado do conceito original de 1969, fechando o círculo da história de Bertone e mostrando onde a marca quer ir a seguir.

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