BMW ainda não desiste da transmissão manual


Máquina de condução definitiva

BMW é amplamente considerada uma das principais montadoras do mundo, não apenas por fabricar carros, mas por criar alguns dos melhores carros de direção que o mundo já viu. Este último é confirmado pelo mantra da marca, que chama cada carro o Máquina de condução definitiva. A maioria das pessoas tende a concordar que os modelos novos e antigos da BMW são conhecidos como carros para motoristas.

No entanto, com um mundo em constante mudança, um elemento-chave da pura felicidade ao dirigir desapareceu lentamente. A transmissão manual agora é vista como uma ferramenta purista, reservada apenas para aqueles que apreciam remar nas marchas ou praticar movimentos de calcanhar e ponta dos pés no estilo Aryton Senna.

Novo BMW Série 3: alavanca seletora de câmbio manual (10/2011)

BMW ainda empurrando manuais

Apesar dos benefícios de desempenho da transmissão manual, mais marcas estão desenvolvendo transmissões automáticas e de dupla embreagem para atender às demandas de uma direção enérgica. A BMW, embora permanecendo fiel à sua filosofia, mantém o manual de seis marchas. Um dos motivos é a forte demanda dos clientes para manter essa opção viva.

Mesmo que o emblema M esteja agora chegando a mais modelos EV, Blog da BMW relata que um alto executivo da BMW disse que a transmissão de três pedais continuará viva por enquanto. Sylvia Neubauer, vice-presidente de Clientes, Marca e Vendas da famosa divisão M, diz que os engenheiros ainda estão trabalhando para garantir que seu manual permaneça relevante até hoje.

Mais especificamente, as guerras de potência entre as marcas nos dão alguns dos modelos de desempenho mais potentes, mas a transmissão manual muitas vezes é incapaz de lidar com tal potência e torque, razão pela qual o grupo M da BMW está fazendo o seu melhor para garantir que sua versão possa lidar com tudo isso.

Esta é uma tendência que estamos vendo em toda a indústria, onde as marcas oferecem manuais como opções especiais, mas algumas, como a BMW, com o recente M2 CS, dizem que um manual não pode domar toda a energia produzida. Dito isto, pode ser do interesse da BMW oferecer carros M menos potentes com manuais no futuro, uma vez que desenvolver um manual capaz de lidar com a potência e o torque seria mais caro.

BMW

Despesa justificada?

Por melhores que sejam as notícias sobre o compromisso da BMW com os manuais, no final das contas, a empresa precisa ser inteligente quanto aos seus custos de pesquisa e desenvolvimento. Atualmente, nos EUA, a BMW oferece três modelos com transmissão manual, sendo que o Z4 M40i oferece apenas como um pacote complementar denominado Interruptor manual (Mudança de mão).

No entanto, alguns destes modelos poderão em breve tornar-se apenas automáticos. Reduzindo ainda mais as opções para quem deseja mudar. No entanto, a BMW leva a sua imagem a sério e na maioria das vezes ouve o feedback do clienteentão talvez uma série de carros M manuais estejam a caminho.



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