Um dos BMWO novo veículo mais importante da empresa, o SUV iX3, teve um início encorajador desde que foi revelado no ano passado. Inicial os pedidos do SUV foram fortespossui alcance e especificações de carregamento líderes de classe, e até o design desafiador nos impressionou no metal. Para somar às primeiras conquistas do iX3, ele foi nomeado Carro Mundial do Ano e Veículo Elétrico Mundial na edição de 2026 do World Car Awards. A BMW derrotou fortes adversários de Hyundai, Nissane Mercedes-Benz para conquistar esses dois prêmios de prestígio.
Relacionado: Análise inicial: Neue Klasse iX3 da BMW prevê o futuro dos EVs
Primeiro modelo Neue Klasse conquista mais de 98 jornalistas
BMW
O iX3 foi o primeiro novo BMW da plataforma Neue Klasse, diferenciando-o do X3 movido a gasolina. Foi seguido pelo sedã elétrico i3e as vitórias do iX3 são um bom presságio para a Série 3 elétrica.
O World Car Awards deste ano contou com a participação de 98 jornalistas de 33 países que avaliaram de forma independente vários veículos. O iX3 venceu o Hyundai Palisade e Folha Nissan para o título de Carro Mundial do Ano e venceu a categoria Veículo Elétrico Mundial sobre o Leaf e Mercedes-Benz CLA. Outro BMW, o M2 CS, foi finalista na categoria World Performance Car, mas perdeu para o Hyundai Ioniq 6 N. Esta é a segunda vitória do Carro Mundial do Ano da BMW, depois que o E90 Série 3 ganhou o prêmio em 2006.
“Estamos felizes com este prêmio fantástico para o BMW iX3, o primeiro representante da nossa Neue Klasse”, disse Mike Reichelt, chefe da Neue Klasse BMW. “O BMW iX3 marca o início de uma nova era na BMW – em termos de linguagem de design, autonomia, capacidade de carregamento, bem como assistência ao motorista – e no BMW Panoramic iDrive. Acima de tudo, o BMW iX3 representa a próxima geração de Puro Prazer de Condução alimentado pelo Coração da Alegria. As inovações da Neue Klasse beneficiarão todo o nosso portfólio de produtos.”
Relacionado: O iX3 mais barato da BMW ainda tem quase 400 milhas de autonomia
Uma nova referência para veículos elétricos BMW
BMW
A tecnologia da bateria e as velocidades de carregamento do novo iX3 estabelecem novos padrões para os EVs da BMW. Não é apenas um EV revolucionário, mas também um BMW revolucionário, já que o seu design geral e conceito de controlo interior estabelecem o modelo para uma nova geração de BMWs.
Graças à sua arquitetura de 800 volts, o iX3 suporta carregamento de até 400 kW, sendo capaz de adicionar 370 quilômetros de alcance em apenas 10 minutos. Ele tem um alcance impressionante de 400 milhas, enquanto a variante 50 xDrive produz 463 cavalos de potência e 476 lb-pés de torque com seus motores duplos. Ele atingirá 60 mph em menos de cinco segundos, e as impressões iniciais de direção em outros mercados sugerem que é ótimo dirigir.
O design exterior marca um afastamento da infame era da grade grande da BMW. As superfícies são mais lisas e menos desordenadas, e a nova grelha vertical inspira-se nos modelos Neue Klasse originais da década de 1960. No interior, um novo sistema Panoramic Vision coloca as principais informações de condução num display amplo e fino abaixo do para-brisas. É uma forma completamente nova de interagir com o seu BMW.
A combinação destes atributos impressionou os jurados o suficiente para atribuir ao iX3 o título de Carro Mundial do Ano em 2026.
O que isso significa
BMW
Desenvolver um veículo totalmente novo a partir do zero é sempre uma aposta, e o risco aumenta quando a interface do usuário e a linguagem de design também levam o fabricante a uma nova direção. A BMW sabe disso muito bem, tendo passado anos atenuando as sugestões de design e o sistema iDrive original introduzido no ridicularizado E65 Série 7. Os sinais sugerem que o iX3 não sofrerá o mesmo destino. Apesar de tudo o que há de novo, o lançamento premiado do SUV elétrico aumenta as esperanças para os futuros modelos Neue Klasse. Parece interessante, acerta o básico de um bom EV e também leva a BMW para uma nova era de design, o que significa que valerá a pena esperar pela próxima geração de BMWs.
