BMW M5 2003 em leilão – aqui está o que você deve pagar

Apesar da baixa quilometragem e das especificações desejáveis, este M5 tem uma falha

Pergunte ao fã médio da BMW qual é o melhor M5 e a maioria provavelmente votaria no E39. Ele representa o design da BMW em seu auge e seu motor V8 naturalmente aspirado é lendário. Coloque uma caixa de câmbio manual, remova o terríveis preocupações de confiabilidade do E60 mais recente e a sobrecarga tecnológica dos modelos mais recentes, e o E39 é o mais perfeito possível.

Um exemplar de 2003 deste belo sedã esportivo acaba de ser colocado à venda no Carros e lancese faltando dois dias, o lance mais alto está próximo de US$ 60.000. Este exemplo tem especificações desejáveis ​​​​e milhas extremamente baixas, mas quanto é caro pagar por isso? Leia isto antes de fazer seu lance.

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Não modificado e pouco dirigido

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Com acabamento em Carbon Black Metallic sobre couro Caramel Nappa Heritage, este E39 é furtivo por fora e classicamente luxuoso atrás do volante. No lugar da iluminação interior berrante do novo M5 estão inserções de madeira brilhante, e tudo – desde os medidores analógicos até a consola central angular – é fácil de descobrir à primeira vista.

Este M5 percorreu apenas 18.700 milhas, então ainda resta muita vida no V8 de 394 cavalos. O carro não foi modificado, tem um título limpo e inclui equipamentos como um teto solar elétricoM Audio com graves aprimorados e diferencial de deslizamento limitado.

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Por outro lado, este M5 esteve envolvido num acidente em 2019, que é explicado num Carfax relatório histórico. A frente/direita do carro foi danificada, mas as fotos sugerem que foi reparada perfeitamente.

“Houve um acidente com esse carro, que estava em um estacionamento”, disse o vendedor. “O canto dianteiro direito foi danificado. Foram realizados trabalhos de pintura e carroceria no canto dianteiro direito. Além disso, a roda dianteira direita e o pneu foram substituídos… mas posso dizer que o trabalho é absolutamente incrível.”

US$ 6.000 em manutenção preventiva foram concluídos recentemente, então, supondo que este M5 seja tão bom quanto parece, pode valer a pena comprar.

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Quanto você deve pagar?

Este M5 2003 – o último ano modelo do E39 M5 – tinha um preço sugerido de US$ 70.400 quando novo. A procura pelo E39 é alta, visto que é considerado o melhor M5 já construído, além do altamente desejável motor V8 e caixa manual.

Clássico.Com indica que o preço médio de venda dos BMW M5s 2003 nos últimos 12 meses é de US$ 53.238, com a venda mais alta sendo, por exemplo, vendida por US$ 134.400. É uma ampla gama que sublinha o impacto da quilometragem e da condição no preço de venda.

Os seguintes E39 M5s foram vendidos ou estão à venda nos últimos meses, dando-nos uma ideia de quais são os valores do sedã esportivo:

O primeiro exemplar está à venda, enquanto os demais foram vendidos recentemente. Embora muitos E39 M5s em piores condições e/ou com milhas mais altas tenham sido vendidos por menos de US$ 40 mil este ano, aqueles em condições quase perfeitas com poucas milhas são vendidos por muito mais.

O exemplo preto aqui com taxas de 18.700 milhas é um dos exemplos de milhas mais baixas e tem ótimas especificações. Sem qualquer dano causado pelo acidente, não ficaríamos surpresos em vê-lo vendido por mais de US$ 75 mil, mas esse fator pode impedir que alguns se arrisquem.

Supondo que ele tenha sido reparado em sua condição original, esta pode ser uma ótima oportunidade para comprar um dos grandes carros BMW M por cerca de US$ 70 mil, um preço que lhe dará um novo 540i com algumas opções. É ainda mais rápido que este M5, mas não tão envolvente ou especial de dirigir.

A licitação para este E39 termina em 16 de outubro.

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