Bugatti FKP Hommage revelado como o tributo definitivo ao Veyron

Em 1999, Bugatti revelou o Veyron com números extraordinários, quase inacreditáveisdando início a uma corrida armamentista automotiva que não diminuiu desde então, quando o segmento de hipercarros realmente nasceu, e mais de duas décadas depois, Molsheim está prestando homenagem à sua obra-prima que definiu uma era – e ao homem que a fez acontecer – com este, o Bugatti FKP Hommage. O nome é uma pontaria deliberada do chapéu para Prof. Dr. Ferdinand Karl Piëchsem quem o Volkswagen O grupo pode ter desmoronado, Audi pode ter rendido a luta pelo luxo BMW e Mercedes, Lamborghinia faísca pode nunca ter existido alimentado em uma chama, Porsche pode não ter vencido Le Mans com o 917, e a Bugatti pode ter caído na obscuridade. Para celebrar tal homem e sua visão inovadora do Veyron, a divisão Program Solitaire da Bugatti não poderia simplesmente criar um Quíron com um esquema de cores vermelho e preto como o primeiro Veyron, coloque algumas rodas cromadas e dê um basta no dia.

O W16 mais poderoso da Bugatti reaparece na homenagem do FKP

Desde o Bugatti Chiron Super Sport 300+ é o carro que cumpriu a ambição de Piëch de ultrapassar os 480 km/h, é justo que o carro que celebra as suas conquistas esteja equipado com o mesmo motor W16 quad-turbo de 1.578 cv. Abrigando este gigante de uma usina de energia está uma reinterpretação modernizada do design influenciado pela Bauhaus do Veryon, com faróis mais estreitos, entradas de ar maiores, um nariz mais vertical e melhor integrado e rodas maiores (20 polegadas na frente, 21 polegadas na parte traseira) envoltas na mais recente borracha Michelin.

A traseira da homenagem única também foi sutilmente atualizada com lanternas traseiras internas menores, um escapamento mais retangular e aberturas de difusor mais modeladas. Finalizando o design atualizado está uma pintura multicamadas especialmente desenvolvida, que apresenta uma camada inferior de cor alumínio com um revestimento transparente tingido de vermelho, contrastado pela fibra de carbono tingida de preto exposta, em vez da tinta vermelha ou preta normal. No interior, tanto cuidado e precisão foram exibidos.

Interior único do FKP Hommage combina passado e presente

A modernidade da plataforma Chiron subjacente significa que é possível um interior mais luxuoso do que em 2005, quando o Veyron entrou em produção, mas a Bugatti presta homenagem ao primeiro hipercarro do mundo com um volante único, mas inspirado no Veyron. Um console central personalizado une-se à cobertura do túnel como um elemento personalizado usinado em alumínio sólido, enquanto o próximo O artesanato interior do turbilhão é aproveitado com tecidos Custom Car Couture tecidos em Paris para mostrar que, ao contrário do Veyron, o couro não é a única forma de exibir opulência. O proprietário comissionado adicionou outra camada de luxo luxuoso com a instalação de um turbilhão Audemars Piguet Royal Oak no painel, um relógio que é movido automaticamente por uma gôndola que gira em um eixo diagonal várias vezes por hora, movido pelo próprio carro sem motor elétrico.

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Em suma, cada centímetro deste carro, silenciosa mas imponentemente, imbui alguém de um senso de excelência. O FKP Hommage é apenas a segunda criação de Paciência até o momento, seguindo Brouillard do ano passadoe a Bugatti não produzirá mais do que dois exemplares únicos por ano. O fato de estarmos vendo este em janeiro significa que poderíamos conseguir outro antes do fim de 2026, mas já foi concluído no ano passado, então poderíamos ver dois novos bugs únicos antes de 2027 chegar sobre nós. Mas, por enquanto, este é um tributo fenomenal a um génio da engenharia que mostrou ao 1% que os limites de preço, velocidade e luxo podem sempre ser quebrados, dando ao resto do mundo novas metas a atingir.

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