Mais de 1600 novos BYD veículos estacionados em um parque de diversão familiar ao sul de Sydney, em Nova Gales do Sul, deixaram os moradores revoltados com o que foi alegado ser uma operação de armazenamento ilegal, mas sua propriedade parece um mistério.
Conforme relatado por News.com.auas fileiras e mais fileiras de veículos BYD totalmente novos – incluindo seu híbrido plug-in mais vendido Tubarão 6 ute de cabine dupla e Leão-marinho 7 SUV elétrico – armazenado no Jamberoo Action Park, a cerca de 90 minutos de carro ao sul de Sydney, começou a aparecer em agosto, enquanto o parque estava fechado para o inverno.
A razão pela qual a área foi escolhida para armazenar um lote significativo de veículos novos permanece desconhecida, mas vários fabricantes de automóveis estabeleceram locais de armazenamento temporário de veículos para armazenar o excesso de stock em todo o país – incluindo em NSW Hunter Valley – nos últimos tempos.
Agora, com o local do Jamberoo pronto para reabrir ao público à medida que a temporada de verão se aproxima, suas áreas de estacionamento ainda estão repletas de novos BYDs recém-chegados ao vizinho Port Kembla, antes de serem entregues aos revendedores BYD.
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O parque está localizado numa região governada pelo Conselho Municipal de Kiama, que informou News.com.au os veículos não tinham permissão legal para serem armazenados lá.
“O Conselho de Kiama está ciente de que o estacionamento e as áreas de estacionamento do Jamberoo Action Park estão sendo usados para armazenar um número significativo de veículos novos,” News.com.au relatado.
“Os Diretores de Conformidade do Conselho inspecionaram o local e emitiram avisos aos proprietários do parque de ação.”
Os proprietários apresentaram um Pedido de Desenvolvimento (DA) para regularizar a situação, no entanto, os veículos parecem destinados a permanecer no local por enquanto, uma vez que não podem ser realocados legalmente sem um DA.
O DA solicitou uma “mudança de uso e nova estrutura – estacionamento e transporte de passageiros” para permitir o armazenamento legal dos BYDs.
A BYD Austrália foi abordada por Especialista em carros mas não ofereceria nenhum comentário além da mesma declaração fornecida News.com.au.
“Em Nova Gales do Sul, o armazenamento de veículos da BYD é gerenciado por um parceiro de armazenamento e logística, que supervisiona vários locais em Port Kembla e regiões vizinhas”, disse a empresa.
A BYD assumiu a importação e distribuição de seus veículos na Austrália em 1º de julho de 2025, com o ex-distribuidor independente EVDirect permanecendo como revendedor parceiro da marca automotiva chinesa.
Ela assinou um contrato de cinco anos com o maior grupo de concessionárias de automóveis da Austrália, Eagers Automotive Limited, em uma nova joint venture de varejo chamada EV Dealer Group.
Especialista em carros também abordou Eagers para comentar o assunto, mas ainda não recebemos uma resposta.
De acordo com a Cox Automotive, um em cada sete veículos novos vendidos na Austrália no primeiro semestre de 2025 foi vendido através da Eagers.
Em junho de 2025, a BYD era a primeira marca chinesa a postar um top-5 de vendas resultado na Austrália, e tem ambições de se tornar um três principais marcas neste mercado já em 2026.
A marca de automóveis chinesa mais antiga da Austrália, GWM, que se estabeleceu aqui em 2009 e também é a marca chinesa mais vendida em Down Under até agora este ano, recentemente descreveu o rápido crescimento local da BYD como “muito agressivo”.
No próximo mês, a BYD Austrália lançará o Mundo Atto 1 hatch elétrico – que promete ser o EV mais barato do país – bem como o Ato 2 SUV elétrico pequeno e médio Leão-marinho 5 e grande Leão-marinho 8 SUVs híbridos plug-in.
A BYD também lançará oficialmente sua marca premium Denza localmente em novembro, com dois grandes SUVs off-road híbridos plug-in – o Denza B5 e Denza B8.
