Cuidado, MG Cyberster
Já faz um tempo, o MG Cyberster está sentado em um lugar bastante único. É um dos poucos verdadeiros roadsters elétricos à venda hoje e, mais importante, um dos únicos conversíveis EV adequados de dois lugares. Agora, parece que finalmente poderá ter um rival sério.
A BYD apresentou o Fórmula X na Auto China 2026, um conversível de duas portas de sua mais nova marca de desempenho, Fang Cheng Bao. Enquanto o MG Cyberster se sente mais próximo de um grand tourer, a Fórmula X visa claramente uma experiência mais exótica, semelhante a um supercarro.
Fang Cheng Bao é uma adição recente à linha da BYD, lançada em 2023 após marcas como Dynasty, Ocean, Denza e mais famoso, Yangwang. Começou focada em SUVs robustos e veículos de estilo de vida, mas a Fórmula X sinaliza uma mudança clara em direção a carros de alto desempenho.
BYD
Construído como um show car, rumo à produção
A Fórmula X empresta muito do conceito Fang Cheng Bao Super 9, seguindo a linguagem de design atual da marca. Ele é baixo e largo, com proporções inconfundivelmente inspiradas em supercarros. A marca chama isso de silhueta de “proporção áurea” e postura de “leopardo caçador”, que, embora dramática, combina com a aparência geral.
Na frente, os faróis “Sharp Leopard Eye” conferem-lhe um rosto bastante agressivo, enquanto a própria carroceria é repleta de detalhes aerodinâmicos. Existem 19 saídas de ar separadas espalhadas pelo exterior, juntamente com grandes difusores, seções laterais esculpidas e um spoiler traseiro elétrico ativo. Na traseira, as lanternas traseiras “Infinite Ring” mantêm as coisas futurísticas sem parecerem excessivamente complicadas.
UM corpo totalmente em fibra de carbono ajuda a manter o peso baixo e mostra que a Fórmula X é mais do que apenas um estudo de design. As portas são uma mistura entre os estilos asa de gaivota e tesoura, acrescentando algum drama visual.
BYD
Ambições Globais
Por dentro, o Fórmula X foi projetado como um verdadeiro cockpit do motorista e evita a tendência de substituir tudo por telas sensíveis ao toque superdimensionadas.
A cabine apresenta layout envolvente em cinza e verde, com botões físicos, bancos esportivos integrados, volante retrátil e arnês de quatro pontos. A configuração parece mais adequada à pista do que à condução casual na cidade.
A BYD planeja iniciar a produção e vendas da Fórmula X no próximo ano. Por enquanto, Fang Cheng Bao está focado na China e em alguns mercados internacionais – provavelmente incluindo o Canadá – sem sinais de que a Fórmula X será oferecida nos EUA. Regulamentações, preços e a falta de uma rede de revendedores nos EUA pela BYD tornam isso improvável.
BYD
Veja as 2 imagens desta galeria no
artigo original
