Um conto de duas fronteiras
Assim como Polestar foi barrada desde a venda de veículos novos nos EUA a partir do ano modelo 2027 devido aos seus laços com a Geely, Lótusoutra marca da montadora chinesa, deverá enviar seus veículos elétricos para o Canadá no próximo mês. Isto marcará a chegada ao país dos primeiros veículos eléctricos de propriedade chinesa e fabricados na China, ao abrigo do novo acordo comercial.
Reuters informou que Geely realizará uma cerimônia quando os veículos forem entregues em Montreal. O embarque está sendo possível graças a um acordo entre o Canadá e a China que permite a entrada de 49 mil EVs no país no primeiro ano com uma tarifa reduzida de 6,1%. Espera-se que BYD e Chery sigam em frente enquanto trabalham para garantir a certificação de seus veículos.
Uma ponta de lança de luxo
No entanto, o Lotus EV não será o modelo acessível que muitos compradores canadenses poderiam esperar. O VE em a pergunta é o Eletreque é construído na fábrica da Geely em Wuhan, China. Começa em 119.900 CAD, ou cerca de US$ 84.000 nas taxas de câmbio atuais, colocando-o no mesmo território de preços que o Porsche Macan Elétrico e Tesla Modelo X. Falando em Tesla, o fabricante de EV já mostrou os benefícios de importar veículos de fabricação chinesa para o Canadá, com a mudança trazendo um relatou queda de preço de US$ 8.000.
Este acordo poderá ser apenas o início de mudanças mais amplas no mercado norte-americano, à medida que mais fabricantes de automóveis chineses entrarem no Canadá. Os compradores podem ganhe mais opçõesincluindo veículos eléctricos com preços competitivos, mas os fabricantes de automóveis estabelecidos podem ser forçados a uma luta mais dura para defender a sua quota de mercado.
Os fabricantes chineses de veículos elétricos também estão interessados em joint ventures, embora o seu foco imediato seja aumentar as vendas e avaliar a procura.
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A estrada termina na fronteira
Os EUA, entretanto, continuam a adoptar uma linha dura contra os automóveis fabricados na China, até propondo uma proibição que poderia impedi-los de entrar no país. Tal restrição pode criar problemas para os proprietários de veículos chineses no Canadá e no México, que podem não conseguir conduzir os seus carros para os EUA. A proposta visa proteger os veículos conectados da tecnologia chinesa que, segundo as autoridades, pode representar riscos para a segurança nacional.
Estas medidas estão a tornar as ambições norte-americanas da Geely mais complicadas. A empresa enviará o Lotus Eletre para o Canadá em breve, mesmo perdendo terreno nos EUA, onde Estrela Polar está definido para sair. Volvo recebeu autorização específica continuar a vender os seus veículos conectados nos EUA, mas os seus laços com a China significam que permanece sob escrutínio regulamentar.
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