-
Uma falha impossível e um resultado improvável
A história do voo 232 da UAL 232 reescreveu a história da aviação. Em 19 de julho de 1989, McDonnell Douglas DC-10-10 Número de série 46618/118 registrou-se como…
-
Os ambiciosos helicópteros de jato de ponta que prometeram mais do que entregavam
Na década de 1940, os fabricantes de helicópteros americanos e alemães começaram a experimentar jatos de ponta de montagem nas extremidades das pás do rotor de helicóptero. Esses…
-
Aeronaves hipersônicas Talon A-2 excedem o Mach 5 em voos de teste bem-sucedidos
A aeronave Hipersônica Talon A-2 completou com sucesso seu Segundo voo de teste, passando mach 5 Em 24 de março de 2025. Durante a missão, o Stratolaunch Talon…
-
Avião inflável inseguro não é o único uso para tecnologia inflável na aviação
Em 1956, a Goodyear Tire e a Rubber Corporation desenvolveram um avião inflável para cair para pilotos abatidos para usar para escapar de trás das linhas inimigas. O…
-
Mosaic revelado no Airventure 2025, inaugurando a mudança sísmica para GA
O sol brilhava, os aviões estavam zumbindo e a energia no EAA Airventure Oshkosh 2025 era elétrica quando o secretário de Transporte dos EUA, Sean P. Duffy, anunciou…
