Chery’s tentativa de um feito off-road de alto nível na China resultou em um constrangimento de alto nível.
Em 12 de novembro, a Chery enviou um Fengyun X3L – uma versão de veículo elétrico de alcance estendido (EREV) do SUV elétrico iCar 03 – subindo as escadas na Área Cênica da Montanha Tianmen em Zhangjiajie, província de Hunan.
Este foi um feito realizado por Ho-Pin Tung em um Range Rover Sport SUV híbrido plug-in em 2018, com o piloto de corrida subindo todos os 999 degraus da escada – que tem uma inclinação média de 45 graus – até o famoso Heaven’s Gate.
A Chery não teve tanta sorte, e a internet agora está cheia de imagens e vídeos de seu Fengyun X3L subindo quase a metade da escada antes que as coisas dessem errado.
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Nas imagens do incidente, algo pode ser visto caindo debaixo do veículo antes que ele perca a tração e desça várias escadas. Ao pousar, o motorista é visto incapaz de parar o veículo a tempo antes que ele colida contra um corrimão e o danifique.
De acordo com Notícias sobre carros na Chinaa escadaria – conhecida como Escada Celestial – foi fechada nos dias 12 e 13 de novembro para o evento. Após o incidente de 12 de novembro, uma testemunha teria dito que o SUV ficou lá por duas horas antes de ser movido.
A Chery explicou por que seu SUV falhou e pediu desculpas pelos danos causados.
“Estendemos nossas mais sinceras desculpas à área cênica da montanha Tianmen, aos turistas, parceiros e todos os amigos que estavam preocupados com este assunto”, disse a Chery em um comunicado compartilhado com a mídia chinesa, que foi traduzido para o inglês.
“A investigação preliminar confirma que a causa direta do acidente foi o desprendimento acidental do ponto de fixação da corda de segurança do dispositivo de teste, que fez com que a corda de segurança ficasse emaranhada na roda direita, obstruindo a saída de energia, fazendo com que o veículo escorregasse e batesse no guarda-corpo, resultando em danos parciais ao guarda-corpo.
“Felizmente, este acidente não causou feridos ou danos ao meio ambiente natural.
“Reconhecemos que o nosso planeamento e execução deste teste revelou uma antecipação insuficiente de riscos potenciais e descuidos no tratamento de detalhes. Lamentamos profundamente as preocupações públicas levantadas pela escolha de realizar o teste numa área cênica pública.
“Pedimos sinceras desculpas pelos danos causados ao local da Montanha Tianmen por este teste e prometemos fazer o nosso melhor para repará-lo, assumir a responsabilidade pela compensação e lidar adequadamente com todos os assuntos de acompanhamento.
“Estamos profundamente perturbados e pedimos desculpa pela extensa discussão online e pela utilização de recursos públicos valiosos neste incidente. Agradecemos ao público pela sua supervisão e críticas, e aprenderemos com esta experiência e avançaremos com uma abordagem mais sólida e estável”.
Apesar do acidente embaraçoso, o canal chinês Notícias NF relata que a Chery tentará o desafio novamente em 25 de novembro e poderá equipar o veículo com pneus diferentes e atualizar o algoritmo de distribuição de torque do sistema de tração nas quatro rodas.
O Chery Fengyun X3L, que não é vendido na Austrália, tem ângulo de aproximação de 22 graus e ângulo de saída de 30 graus, com 225 mm de distância ao solo.
Dependendo da variante, ele pesa entre 1.842 kg e 2.000 kg e é oferecido com opções de baterias de fosfato de ferro-lítio de 20,64 kWh e 33,68 kWh.
Embora possa ser adquirido com tração traseira, a variante de tração nas quatro rodas combina um motor de quatro cilindros de 1,5 litros e 115kW/220Nm com motores elétricos de 130kW/205Nm e 185kW/300Nm.
Isso também inclui modos especiais de direção Neve, Lama, Areia, Cascalho e All Road, além de controle de descida de colina e funções de rastreamento em baixa velocidade e giro do tanque.
Não está claro o quanto a Chery se preparou para o evento.
A JLR construiu um modelo de teste no Reino Unido de alguns degraus com ângulo de 45 graus para garantir que seu SUV pudesse lidar com eles, antes de enviar um Range Rover Sport pela subida íngreme.
O Dragon Challenge da marca de luxo incluiu não apenas a subida de escadas, mas também um passeio ao longo das 99 curvas fechadas dos 11,3 km da Tianmen Mountain Road.
