Chery lançou dois novos utes de cabine dupla no Salão Automóvel de Chengdu na China, com energia a diesel-híbrida e energia elétrica, antes da entrada da marca no mercado australiano de UTE assim que 2026.
O KP2X e o KP3X dependentes podem ser oferecidos aqui para assumir uma série de rivais no mercado de ute de cabine dupla ferozmente contestada da Austrália, atualmente liderada pelo Ford Ranger e Toyota Hilux.
A RELY é uma das muitas marcas de Chery – incluindo Omoda Jaecoo, introduzida na Austrália no início deste ano – e foi relançada como uma marca UTE/captadora na China em abril de 2025, depois de oferecer anteriormente SUVs e pessoas que os motores.
Chery Australia tem confirmou que lançará um híbrido plug-in sem nome na Austrália -Usando a construção de quadros de escada semelhante a um ranger-como um rival ao Byd Shark 6 Até o final de 2026, mas ainda está para revelar mais detalhes.
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Não confirmou o KP2X ou KP3X para showrooms locais quando abordado por Carexpert.
O chefe local de Chery Lucas Harris disse anteriormente Carexpert: “O que está confirmado no momento é ter um chassi adequado e de quadra de escada, captador de plataforma off-road, que será a segunda metade do próximo ano”.
O Rely R8/R08 – também vendido como o Chery Himla -foi descartado para a Austrália, com a produção limitada à direção esquerda.
Chery também disse que não tem planos de introduzir a submarca do jato aqui, o que poderia descartar o F700 grande cabine dupla mostrado no início deste ano, a menos que seja rebatizado.
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Harris sugeriu que Chery poderia oferecer mais do que um UTE de quadra de escada para clientes australianos.
“Globalmente, existem muitas opções diferentes para captadores. Não é apenas um chassi de uma tonelada de quadra de escada”, disse o Chery Boss ao Carexpert.
O KP2X é o menor do par revelado em Chengdu e, embora os detalhes não tenham sido anunciados, parece ser um veículo elétrico de bateria com base em seu design externo.
As pistas incluem uma falta de abertura da grade frontal, sem tomadas de escape visíveis e estilo – como maçanetas de porta de retração – mais consistentes com os VEs do que os captadores tradicionais, incluindo um tratamento de pára -brisas traseiro ousado.
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Isso sugere que usa uma construção monocoque convencional semelhante a um carro.
O KP3x, definido para oferecer energia híbrida a diesel, é o oposto: usa pistas clássicas off-road, a partir de seus faróis redondos, pneus grossos para todo o terreno nas rodas de estilo de bloqueio-bem como detalhes como bastões dianteiro e traseiro, pontos de reboque laranja e portas mais tradicionais sugerirem sugerindo intenção rugg.
Ele também possui uma banheira separada-novamente, como o Ranger e os principais rivais, como o Hilux-incluindo um ‘passo’ integrado atrás da roda traseira, novamente como o Ford.
O R8 mede 5370 mm de comprimento – idêntico a um Ranger XLT, embora o Ford tenha uma distância entre eixos de 40 mm mais longa (3270 mm) – com o Kp3x aparecendo semelhante ao lado dele em Chengdu.
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Enquanto um radiador é visível através da grade frontal, há portas de enchimento nos dois lados da bandeja do KP3X, novamente como o R8.
Chery não divulgou nenhuma especificação detalhada para o KP3X, mas confirmou que é um híbrido a diesel.
Não está claro se também usará os filmes de combustão tradicionais empregados no R8, que na China inclui uma opção de 120kW/420nm 2,3 litros turbo-diesel e um motor a gasolina de 2,4 litros de 118kw/230nm com um manual de cinco velocidades.
A promessa off-road do lado de fora sugere um chassi de quadro de escada para o KP3X, com o R8 usando uma extremidade traseira de folhas-novamente como Hilux e líderes duplos vendidos aqui.
Além do kp2x e kp3x, Rely também confirmou o kp4x, potencialmente o tamanho do Ford F-150 ou RAM 1500mas isso ainda está para ser oficialmente revelado.
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Enquanto o mercado de dupla cabine na Austrália é muito contestado, também está em ascensão na China, onde as vendas devem chegar ao dobro de 1,67 milhão anualmente até 2030, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM).
Na Austrália, as vendas de Chery foram levantadas 267,4 % ano a ano em julho -Após meses consecutivos de registro, resulta na primeira metade de 2025-mas sem um ute de cabine dupla.
Os principais rivais BYD e GWM têm utens Vale do Cannon Alpha – No segmento, uma vantagem importante sobre Chery na corrida de vendas. MG também está lançando seu primeiro ute na Austrália, o U9ainda este ano.
MAIS: Chery tem várias opções de UTE nos cartões para a Austrália
