A Premoso-a subsidiária do Walkinshaw Group que operava Holden Special Vehicles (HSV)-está recordando o V8 sobrealimentado V8 Chevrolet Camaro ZL1 vendido anteriormente através de showrooms do HSV.
“Devido a um defeito de fabricação, a válvula de controle de transmissão pode perder pressão”, diz a empresa em seu aviso de recall
“Como resultado, a troca de marchas pode se tornar mais difícil e as rodas do veículo podem ficar momentaneamente trancadas.
“Se as rodas do veículo ficarem trancadas durante a condução, isso poderá aumentar o risco de um acidente causando ferimentos ou morte a ocupantes de veículos e outros usuários da estrada”.
Esta questão não é exclusiva do Camaro ZL1s que foram remanufaturados localmente em direção à direita, com a Administração Nacional de Segurança no Trânsito das Rodovias dos EUA tendo emitido um recall para o mesmo problema no início deste ano.
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- Um total de 59 veículos são afetados, produzidos de 2020 a 2021
- A lista de número de identificação do veículo (VIN) é anexado aqui
- O aviso de recall original é anexado aqui
A Premoso entrará em contato com os proprietários de veículos afetados e os aconselhará a agendar uma consulta com a concessionária local para realizar o trabalho, gratuitamente.
Embora o aviso de recall australiano não detalha a correção, o relatório da NHTSA diz que o Camaro ZL1s afetado com o automóvel de 10 velocidades receberá um novo software do módulo de controle de transmissão. Ele afirmou que, se o problema for detectado, a transmissão será limitada à quinta marcha e uma luz de verificação do motor e a mensagem de propulsão reduzida será exibida.
Se você tiver mais alguma dúvida, entre em contato com a Premoso em (03) 9265 9687.
