O Chevrolet Corvette Z06está sendo lembrado na Austrália após uma ordem de venda nos EUA para o Z06 e o ZR1, que não é vendido aqui.
“A General Motors está voluntariamente recordando o modelo do modelo 2023-2026 Chevrolet Corvette Z06S para resolver um excesso de derramamento de combustível durante o reabastecimento”, disse um porta-voz da General Motors Australia e Nova Zelândia (GMANZ) Carexpert.
“Essa é uma ocorrência rara, e as bombas de enchimento com defeito parecem ser um fator contribuinte. A segurança de nossos clientes é a maior prioridade para toda a equipe de GM, e estamos trabalhando para remediar esse assunto o mais rápido possível”.
Um recall oficial de segurança do produto ainda não foi formalmente emitido, e Gmanz ainda não confirmou o número exato de veículos impactados pelo recall.
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O número está definido para ser relativamente baixo, dada a oitava geração (C8) Corvette Z06, está à venda há 12 meses aqui, encontrando 72 casas no total no ano passado e mais 22 este ano até o final de julho.
Um recall oficial também ainda está para ser anunciado nos EUA, onde a GM emitiu um boletim informando sua rede de revendedores para se preparar para o recall – e para parar de vender o Z06 e o ZR1 Corvettes até que o problema seja remediado.
O Corvette ZR1 não é produzido em direção à direita e, portanto, não está disponível na Austrália através da rede oficial de veículos especializados da GM (GMSV), que distribui o Chevrolet marca na Austrália.
O ZR1 foi o Corvette mais potente quando foi lançado em 2024, com seu twin-trarcomalimentado 783kw/1123nm de 5,5 litros de manivela plana V8, codinome LT7, com base no motor LT6 não turbo no Z06.

Enquanto o ZR1 foi eclipsado pelo Zr1x – que adiciona um motor elétrico ao eixo dianteiro para produzir 793kW/1123Nm – o Z06 continua sendo o Corvette mais poderoso aspirado naturalmente.
Seus 5,5 litros V8 alimentam saídas de 475kW e 595nm através de uma transmissão automática de dupla embreagem de oito marchas para as rodas traseiras, enquanto o padrão Corvette Stingray Emprega um 369KW/367NM de escala naturalmente 6,2-litro ‘LT2’ V8.
Ao preço de US $ 336.000 antes dos custos na estrada, o Z06 3LZ Coupe fica acima do Corvette Stingray 2LT e 3LT cupê e conversível e também é mais caro que o eletrificado Raio E E E Corvette Coupe (US $ 275.000 mais na estrada).




