China sinaliza uma nova direção para design de veículos elétricos
UM Bloomberg relatório diz que a China proibiu oficialmente as modernas maçanetas das portas dos carros, frequentemente associadas a Teslaveículos elétricos, marcando uma inovação mundial. Enquanto falar da mudança regulatória já circula há algum tempo, espera-se agora que sua adoção formal tenha um impacto significativo em vários fabricantes de automóveis, especialmente porque as reformulações necessárias podem ser caras.
O relatório afirma que uma pessoa familiarizada com o processo de design de um fabricante chinês de veículos elétricos disse que um redesenho pode custar até 100 milhões de yuans (cerca de US$ 14,4 milhões) por modelo. Dado o estatuto da China como o maior mercado automóvel do mundo, os fabricantes de automóveis poderão ter pouca escolha a não ser abandonar os puxadores das portas e comprometer recursos para reprojetos – uma mudança que poderá ter repercussões em toda a gama global de veículos.
Tesla
Uma análise mais detalhada dos padrões de conformidade
De acordo com as novas regras de segurança emitidas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, os veículos devem apresentar aberturas mecânicas de portas acessíveis tanto de dentro como de fora do carro, incluindo designs tradicionais muitas vezes comparados a uma maçaneta tipo telefone. Alças semi-ocultas também são permitidas, desde que incluam uma área rebaixada medindo pelo menos seis centímetros por dois centímetros (2,4 polegadas por 0,8 polegadas).
As montadoras também devem incluir sinalização não menor que um cm por 0,7 cm (0,39 polegadas por 0,28 polegadas) na cabine, indicando como a porta pode ser aberta.
Embora esses designs de maçanetas niveladas possam oferecer benefícios aerodinâmicos modestos – melhorando ligeiramente a eficiência e contribuindo para uma aparência mais elegante – eles levantaram preocupações de segurança em colisões. Na China, duas mortes acidentes envolvendo EVs da marca Xiaomi foram relatados, com suspeitas de falhas de energia que podem ter impedido a abertura das portas, prendendo os ocupantes durante o início dos incêndios.
Tesla teria sido ligada a pelo menos 15 mortes em acidentes onde as portas não abriram após impacto ou incêndio.
O preço de jogar na China
A proibição de maçanetas ocultas entrará em vigor em 1º de janeiro de 2027, embora os modelos com datas de lançamento iminentes na China que já foram aprovados pelos reguladores tenham um período de transição até janeiro de 2029.
Ainda não está claro como as montadoras responderão à nova regra. No entanto, a escolha dos fabricantes de não vender determinados veículos em mercados específicos devido a diferentes regulamentações de segurança não é novidade. Por exemplo, Tesla faz não vender o Cybertruck na Europauma vez que o seu corpo em aço inoxidável em forma de cunha tem de ser redesenhado para cumprir as normas de segurança locais.
Por enquanto, a lista de modelos vendidos na China com designs afetados pela proibição inclui o novo Mercedes-Benz CLA elétrico, Tesla Modelo 3e BMW iX, bem como diversas ofertas de fabricantes nacionais de veículos elétricos.
Mercedes-Benz
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