Um novo episódio do canal Car Wizard no YouTube mostra como uma corrida rotineira de café se transformou em uma conta de conserto de cerca de US$ 700 para o proprietário de um carro 2017. Alfa Romeo Júlia. O motorista supostamente derramou café no console central, bem onde os porta-copos ficam em frente ao controlador de infoentretenimento.
O líquido penetrou na parte eletrônica, o botão giratório principal e os botões pararam de funcionar corretamente e a única solução real foi desmontar o console e substituir o módulo de controle. É um pequeno incidente que sublinha o quão frágeis alguns interiores modernos podem ser, mesmo quando a Alfa ainda está tentando vender seu apelo emocional com especiais para entusiastas e modelos de série limitada que acompanham seus sedãs e SUVs regulares.
Como um simples derramamento matou o controlador
No Giulia, os porta-copos estão posicionados diretamente à frente do botão de controle de infoentretenimento, que é montado na parte inferior do console e abriga um módulo eletrônico completo embaixo. Quando o café saía da xícara, ele escorria direto para as costuras ao redor da maçaneta e dos botões.
Esse líquido pode causar curto-circuitos enquanto está úmido e deixa resíduos pegajosos quando seca, então o controlador começou a se comportar mal e depois falhou completamente. Os proprietários de Giulia em fóruns reclamam do mesmo layout há anos, apontando que uma lombada ruim ou uma tampa solta pode enviar uma bebida direto para a parte mais sensível da cabine. É um tipo de preocupação de propriedade muito diferente daquela que você teria em algo como um Alfa clássico de capota aberta, por exemplo, um arrumado 1960 Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce.
Por que o reparo chega a US$ 700
A peça que falhou não foi apenas um botão de plástico, mas um conjunto eletrônico completo. Inclui o codificador rotativo, vários botões e a placa de circuito que se comunica com o resto do carro. A Alfa o vende como um módulo único, portanto, depois que o café encharcar a placa e corroer ou colar os contatos, a solução realista é substituir o conjunto inteiro.
Isso significa tempo de diagnóstico, desmontagem parcial do console, troca do módulo e depois remontagem e teste. Com mão de obra e peças, o Car Wizard diz que o proprietário estava olhando para uma conta em torno da marca de US$ 700, o que se encaixa com o que outros motoristas do Giulia relataram quando a eletrônica do console central precisa de mais do que uma limpeza básica.
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O que diz sobre os Alfas modernos
Para uma marca que aposta fortemente no design e na atratividade do condutor, um layout que canaliza as bebidas diretamente para uma unidade de controlo crítica não é o ideal. A Alfa está tentando equilibrar essa atração emocional com produtos mais práticos, desde modelos de alto desempenhopara um novo plano de negócios baseado em crossovers compactos.
A próxima grande aposta da empresa é permanecer pequeno para sobreviver, concentrando-se em SUVs como o Tonale e o Stelvioo que significa que não pode permitir muitas histórias sobre a frágil usabilidade diária. O café de US$ 700 é um lembrete de que em um Alfa Romeo moderno, a disposição dos porta-copos e dos componentes eletrônicos é quase tão importante quanto a aparência e o som do carro em uma ótima estrada.
