Um 2026 Chevrolet O conversível Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition cruzou o quarteirão em Mecum Indy 2026 e vendido por US$ 605.000. Seu preço inicial no lançamento era de US$ 241.395, o que significa que o comprador pagou quase 2,5 vezes o que o revendedor pagou originalmente por ele. Por esse preço, o comprador ganha 1 dos 60 carros fabricados, este com apenas seis milhas rodadas. Com apenas cerca de 100 programados para produção, obter um ZR1X através do processo normal exigia ser o tipo certo de cliente na concessionária certa no momento certo. Essa escassez é exatamente o que fez os preços dos usados subirem à estratosfera.
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Regras, restrições e por que nada disso importava
Chevrolet tem lutado o problema do cambista durante anos. A GM exige que os compradores do ZR1X assinem um acordo de retenção prometendo não vender durante o primeiro ano de propriedade. Os infratores perdem a garantia de fábrica do carro e tornam-se inelegíveis para encomendar futuros modelos Chevy de alta demanda. O segundo proprietário também perde a cobertura da garantia se o carro for revendido dentro dessa janela. Especificamente para o ZR1X, isso significa que a cobertura de pára-choque a pára-choque, trem de força, chapa metálica, pneus, acessórios e propulsão elétrica são anuladas, com a única exceção sendo a garantia da bateria EV. O comprador da Mecum sabia de tudo isso e elevou a fasquia mesmo assim.
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O que $ 605.000 realmente compra
O ZR1X é extraordinário. Ele combina 1.064 cavalos de potência do motor LT7 com 186 cavalos adicionais da unidade de tração dianteira elétrica, atingindo 1.250 cavalos de potência combinados. Em uma pista de arrancada preparada, ele atingiu 60 mph em 1,68 segundos e cobriu o quarto de milha em 8,675 segundos a 159 mph. Em Nürburgring, estabeleceu um tempo de volta de 6:49.275, tornando-se o carro americano mais rápido a fazer uma volta lá, até o Mustang GTD venceupelo menos. Esse tempo fez dele o quarto carro de produção não modificado mais rápido a rodar no Ring no geral.
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O Edição Quail Silver adicionou uma camada de cerimônia a toda aquela performance. Ele usa pintura Blade Silver Matte, tornando-o o primeiro Corvette com acabamento fosco de fábrica em aproximadamente 60 anos, junto com um pacote Aero de fibra de carbono completo, incluindo asa traseira, aviões de mergulho e spoiler de capô, além de rodas de fibra de carbono.
Por US$ 605.000, você poderia ter comprado um Lamborghini Huracán Sterrato e outros Porsche 911 GT3 RS e ainda sobra dinheiro para track days. Se este comprador do ZR1X conseguiu uma pechincha depende inteiramente de quão desejáveis essas coisas permanecem daqui a cinco anos. Essa parte ainda está para ser vista, é claro.
