Ram e Cummins aumentam os incentivos
Há mais de um ano, a Cummins concordou em pagar US$ 1,675 bilhão depois que a EPA descobriu que seu motor diesel de 6,7 litros deixava passar muito óxido de nitrogênio durante a condução no mundo real. Em suma, eles poluem o meio ambiente. Esse motor alimenta um grande número de Captadores Ram para serviço pesadoentão o impacto foi grande.
Parte do acordo consistia na promessa de atualizar o software de emissões em cerca de 630 mil Bater 2.500 e 3.500 caminhões construídos de 2013 a 2019. A Cummins também precisa consertar pelo menos 85% desses caminhões dentro de três anos.
No ano passado, a Cummins tentou adoçar o acordo com garantias estendidas gratuitaslembretes de mídia social e até mesmo alguns pequenos pacotes de produtos. Ajudou, mas não apareceram proprietários suficientes.
Agora a Cummins está aumentando as apostas. Conclua o recall de emissões 67A e você receberá $ 500 – mais se agir rápido.
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O que a correção realmente faz
O recall, conhecido como Emissions Recall 67A, aplica-se principalmente a 2013–2018 Ram HD caminhões equipados com turbo diesel Cummins de 6,7 litros. Alguns modelos de 2019 foram tratados em uma campanha separada.
A correção é direta. Leve seu caminhão a um revendedor Ram e eles carregarão o novo software de emissões. Geralmente leva menos de uma hora e você não paga nada.
A atualização ajusta a forma como o caminhão injeta e gerencia o fluido de escapamento do diesel, reduzindo o óxido de nitrogênio no escapamento. A Cummins diz que a maioria dos proprietários não notará nenhuma queda no desempenho ou na economia de combustível, embora alguns caminhões 2016-2018 possam perder cerca de 800 metros por galão na cidade ou na condução com carga leve.
Para tranquilizar os proprietários, a Cummins está adicionando cobertura extra de garantia com o recall. Você ganha 10 anos ou 190.000 milhas a partir da data em que o caminhão entrou na estrada pela primeira vez, ou quatro anos e 48.000 milhas a partir da data de recebimento da atualização – o que lhe der mais tempo.
Mesmo assim, muitos proprietários – especialmente aqueles com caminhões de alta quilometragem que parecem bons – estão se segurando. É provavelmente por isso que a Cummins está oferecendo agora mais dinheiro.
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Qual é o problema?
Os proprietários precisam preencher o Recall 67A em uma concessionária autorizada e, em seguida, registrar uma reclamação através Site de recall da Cummins. Assim que a atualização for confirmada, você poderá solicitar o incentivo de US$ 500.
O pagamento de US$ 1.000 está disponível apenas para os primeiros 750 proprietários qualificados que concluírem o recall e enviarem sua reivindicação após 17 de fevereiro de 2026. Depois disso, o incentivo volta para US$ 500. Não há cobrança pelo recall, mas você só receberá o pagamento se o seu caminhão receber o software de emissões atualizado.
Para a Cummins, oferecer esses incentivos é menos dispendioso do que perder a meta de conclusão de 85% e enfrentar mais penalidades. Para os proprietários, é uma questão de saber se uma atualização de software e uma cobertura de garantia extra valem até US$ 1.000.
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