Dicas de vazamento do BMW iX5 em quase 600 milhas de alcance


Ofensiva de novo modelo

Não é nenhum segredo que BMW tem uma enxurrada de novos modelos chegando para o ano modelo 2027. Afinal de contas, está empenhada em manter a liderança na recuperação das vendas de automóveis de luxo nos EUA, num contexto de condições de mercado desafiantes. O próximo ano será repleto de atividades, e isso é realmente uma boa notícia.

Há alguns meses, um lista de novos modelos vazou acidentalmente, revelando pelo menos sete que podemos esperar que apareçam nos showrooms em breve. Claro, há o ix3 e o Série 7 reformado, junto com algumas surpresas como o M2 e o M350 com tração nas quatro rodas.

BMW

iX5: também em breve

Um que não foi mencionado em detalhes foi o iX5, mas é uma adição inevitável à linha, dado o impulso EV da marca. Nosso relatório anterior abordou um modelo possível, ou seja, o 60 xDrive. Fora isso, é a única coisa que sabemos sobre isso, pelo menos até agora.

Publicação alemã Automóvel e Esporte localizou um documento da EPA que revela detalhes importantes sobre o iX5. A saída do trem de força foi revelada, juntamente com a capacidade da bateria e algumas especificações sobre a composição da bateria. Coisas interessantes.

SH Proshots/Autoblog

Os detalhes suculentos

Começaremos com energia, e o suposto arquivo é para o iX5 60 xDrive. Com isso, conta com dois motores elétricos, sendo o dianteiro de 247 cv e o traseiro de 322 cv, e a potência combinada listada é de 569 cv. O torque está em algum lugar em torno de 600 lb-pés. Isso é muito soco, e isso nem é o versão de alto desempenho.

Mais importante aqui é a bateria, que é incrível com capacidade de 147,8 kWh. É ainda maior do que o instalado no i7 recentemente atualizado, que vem com um pacote de 112,5 kWh. O alcance, no entanto, não foi listado, mas dado o seu tamanho, pode ser próximo de 600 milhas. Automóvel e Esporterelata que o X5 da próxima geração e o iX5 usará a plataforma CLAR, o que significa que os modelos ICE/PHEV e EV provavelmente compartilharão o mesmo chassi em vez de arquiteturas separadas como no X3 e no iX3.

Com os arquivos da EPA, é possível que o iX5, assim como o X5 de próxima geração, sejam revelados em breve. Além disso, também podemos esperar o iX4 e uma versão básica do i3, com base nos demais documentos descobertos pela publicação alemã.

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