Suzuki divulgou detalhes do e Vitara – seu primeiro veículo elétrico (EV) aqui e um rival do Hyundai Kona Elétrica, Vamos EV3 e Atto 3 MUNDO – antes de sua chegada programada aos showrooms locais em junho de 2026.
O e Vitara de fabricação indiana assenta na plataforma ‘Heartect-e’ – que foi co-desenvolvida com a Toyota – e será vendido aqui em duas versões de modelo: o e Vitara Motion com tração dianteira e o Ultra com tração integral, com a Suzuki Queensland oferecendo dois motores para o Ultra contra o da Suzuki Austrália.
Preços e detalhes completos ainda não foram anunciados – com o e Vitara já à venda no Reino Unido a partir de £ 26.249 ($ A50.424), preço semelhante ao Kona Electric e Kia EV3, que na Austrália são oferecidos a partir de $ 47.600 e $ 54.000 antes dos custos na estrada, respectivamente.
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Ambos os modelos do Vitara de cinco lugares e cinco portas medem 4.275 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 1.635 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.700 mm (o espaço entre os eixos dianteiro e traseiro).
O Motion básico vem com um único motor de 106 kW / 193 Nm acionando as rodas dianteiras e uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 49 kWh, com autonomia reivindicada de 344 km (WLTP), enquanto o carregamento rápido por corrente contínua (DC) permite que o veículo seja carregado de 10 a 80 por cento em 45 minutos.
Todos os modelos usarão uma bomba de calor como padrão, o que, segundo a Suzuki, ajudará a otimizar o desempenho da bateria.
O Ultra de alta especificação adiciona um segundo motor – ou seja, um em cada eixo – permitindo tração nas quatro rodas, com potências mais altas de 135kW/307Nm. O alcance reivindicado é de 395 km, cortesia de uma bateria LFP maior de 61 kWh.
A Suzuki Queensland, que distribui a marca no norte de Nova Gales do Sul e Queensland, oferecerá uma versão de tração dianteira do Ultra, combinando a bateria maior de 61 kWh com o motor de menor potência, para uma autonomia WLTP de 426 km.
O equipamento padrão do Motion inclui:
- Rodas de liga leve de 18 polegadas
- Faróis automáticos com farol alto automático
- Limpadores com sensor de chuva
- Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas
- Apple CarPlay e Android Auto
- Estofamento em tecido
- Volante revestido em couro
- Controle climático de zona única
- Iluminação ambiente de 12 cores
O Ultra adiciona:
- Faróis de nevoeiro LED
- Farol alto adaptativo
- Telhado de vidro com sombra
- Estofamento em tecido e couro premium
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Bancos dianteiros aquecidos
- Carregamento de telefone sem fio
- Sistema de som infinito
Ele perde alguns dos equipamentos das versões do Reino Unido, como rodas maiores de liga leve de 19 polegadas.
O equipamento de segurança padrão em toda a linha inclui:
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem autônoma de emergência
- Monitoramento de ponto cego
- Assistência para manutenção de faixa
- Frenagem multicolisão
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Câmera de visão surround
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- 7 airbags
Na Europa, possui uma classificação de quatro estrelas da autoridade de segurança Euro NCAP. A classificação ANCAP ainda não está disponível.
“O e Vitara marca um momento decisivo para a Suzuki, é o nosso primeiro veículo elétrico a bateria e um sinal claro de como estamos evoluindo como marca, ao mesmo tempo que nos mantemos fiéis aos valores que sempre definiram a Suzuki – eficiência, confiabilidade e usabilidade diária”, disse o gerente geral da Suzuki Austrália, Michael Pachota, em comunicado.
