Uma coleção como nenhuma outra
Enquanto alguns de nós colecione carros fundidos Tomicaoutros levam a ideia muito mais longe. Muitos entusiastas passam anos perseguindo Porsches refrigerados a ar ou Ferraris de edição limitada, mas há um círculo muito menor que se concentra em Lamborghinis construídos em números tão microscópicos que a maioria dos fãs nunca verá um fora de um livro ou de uma tela.
Entre esse grupo está o colecionador suíço Albert Spiess, cuja garagem privada abriga o que muitos consideram a linha mais completa de Lamborghini “poucas folgas.” Nos termos da Lamborghini, alguns modelos são produzidos em quantidades muito limitadas, geralmente criados para mostrar novas ideias de design, materiais avançados ou tecnologia de desempenho antes de eventualmente entrarem na produção regular. Estas não são peças de museu; são capítulos experimentais no desenvolvimento da Lamborghini, moldados pelos engenheiros e estilistas da marca sem muitos compromissos.
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Construindo a melhor escalação de poucos
O interesse de Spiess pela Lamborghini tornou-se algo mais focado quando a marca lançou o Reventón em 2007. O conceito de poucos exemplares alinhou-se perfeitamente com o seu desejo de colecionar carros que representassem pontos de viragem em vez de simplesmente formas desejáveis ou prestígio de distintivos.
Sua garagem agora inclui a linhagem completa de poucos modelos modernos: o Reventón 2007, o Sesto Elemento 2010, o Veneno 2013, o Centenário 2017, o Sián 2019 e o Countach LPI 800-4 2021. A progressão reflete o desenvolvimento da própria Lamborghini, desde a antevisão nítida do futuro design do V12 do Reventón até à construção extremamente leve em carbono do Sesto Elemento, e daí em diante através da engenharia híbrida do Sián.
“Cada um deles chegou por uma razão muito específica”, disse Spiess. Dos seis poucos, o Sesto Elemento é o seu preferido. Ele não especificou se já tinha o último Fenomeno encomendadomas não ficaremos surpresos se ele o fizer.
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Além dos poucos
O resto da coleção de Spiess fornece contexto aos poucos. Ao lado dos carros-chefe da série limitada estão alguns dos clássicos mais importantes da Lamborghini: seu Countach LP400 S de 1979, o Miura SV e o Silhouette. O Miura SV mostra o primeiro salto da marca no território dos supercarroso Silhouette acompanha sua experimentação com formas e layouts, e o Countach LP400 S se liga diretamente ao carro que primeiro levou Spiess a colecionar.
Juntos, os clássicos e os poucos criam uma coleção que parece uma narrativa completa, em vez de um conjunto de objetos raros. Para Spiess, cada compra está ligada à emoção que sentiu na primeira vez que comprou um Lambo, e essa emoção continua a guiar o que se tornou a coleção Lamborghini mais exclusiva do mundo.
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