Um Ford híbrido que não é para a América
O Honda CR-V é um dos padrões ouro para SUVs compactos nos EUA, ao lado do RAV4 mais vendido. É um veículo familiar sensato, durável e completo que sempre obtém pontuações altas entre os compradores americanos.
No entanto, fora dos EUA, a Ford vende algo inesperadamente competitivo: o Ford Territory Hybrid, fabricado na China. É quase do mesmo tamanho do CR-V, oferece tecnologia equivalente ou melhor, oferece desempenho híbrido adequado e é vendido por quase metade do que os americanos pagam por um CR-V Hybrid. É a prova de que a Ford poderia construir um caça CR-V – mas não um planeja vender nos EUA
Ford Filipinas
Veja as 2 imagens desta galeria no
artigo original
Motores e eficiência
O Honda CR-V oferece aos compradores americanos duas opções familiares: um motor turbo a gasolina de 1,5 litros ou um híbrido de 2,0 litros com motores elétricos duplos. O híbrido produz cerca de 204 cavalos de potência e enfatiza suavidade, silêncio e excelente economia de combustível. Ele está ajustado para uma direção diária descontraída e confiabilidade de longo prazo, todas as qualidades que os compradores norte-americanos esperam de um Honda.
O Ford Territory Hybrid usa um motor de ciclo Atkinson de 1,5 litros que funciona com um motor elétrico e uma bateria híbrida compacta. A produção do sistema atinge 218 cavalos de potência e 232 lb-pés de torque, proporcionando uma resposta surpreendentemente forte em velocidades urbanas. A economia de combustível no mundo real atinge a faixa equivalente a 40 mpg, colocando-a solidamente no território do CR-V. No papel, é um concorrente muito mais sério do que o preço sugerido sugere.
Cole Attisha
Veja as 2 imagens desta galeria no
artigo original
Espaço e Praticidade
O CR-V continua sendo um dos SUVs compactos mais espaçosos da América, com excelente conforto no banco traseiro e uma generosa área de carga. A atenção da Honda à ergonomia, visibilidade e usabilidade diária continua a ser um destaque, e o conforto de condução permanece entre o melhor do segmento.
O Territory Hybrid é um pouco mais largo e possui uma longa distância entre eixos que beneficia o espaço do banco traseiro e a abertura geral da cabine. Os passageiros têm bastante espaço para as pernas e a área de carga é competitiva para sua classe. Apesar de seu posicionamento de preço mais baixo em seus mercados domésticos, os materiais da cabine e o conforto dos assentos não parecem uma pechincha. Na verdade, o interior parece mais próximo de um SUV de luxo básico do que de um modelo econômico.
Ford Filipinas
Tecnologia e recursos
Dentro do CR-V, os compradores obtêm uma interface limpa e direta, com tela sensível ao toque de até 9 polegadas, conectividade sem fio para smartphone em acabamentos superiores e tecnologia de assistência ao motorista Honda Sensing padrão em toda a linha. Tudo parece familiar, bem organizado e polido.
O Territory Hybrid, por outro lado, traz uma lista de recursos inesperadamente rica. Uma grande tela de infoentretenimento de 12 polegadas, display digital do motorista, Apple CarPlay/Android Auto sem fio, uma câmera de 360 graus, centralização de faixa, cruzeiro adaptativo stop-and-go, vários modos de direção e até vidro frontal acústico estão todos incluídos. Muitos desses recursos não aparecem nos acabamentos do CR-V, a menos que você suba na escala de preços ou não estejam disponíveis. Como proposta de valor, está muito acima de sua classe de preço.
Honda
Preço e valor
O Honda CR-V Hybrid nos EUA normalmente começa na faixa de US$ 30.000 e sobe para US$ 40.000 dependendo do acabamento e das opções. O Ford Territory Hybrid, no entanto, começa em torno do equivalente a US$ 25.000 nos mercados onde é vendido, com acabamentos de ponta ainda confortavelmente abaixo de US$ 29.000.
Para um SUV híbrido deste tamanho, carregado de recursos, esse preço é chocante quando comparado ao mercado dos EUA. Mesmo depois de ajustar impostos, logística e estratégias de preços locais, ainda é dramaticamente mais barato que o CR-V. O problema é simples: padrões de colisão dos EUA, regras de emissões, custos de certificação e políticas complicações em torno de veículos fabricados na China tornam extremamente improvável que a Ford algum dia venda o Territory Hybrid na América.
Ford Filipinas
Veredicto: O CR-V que conhecemos vs. o Ford que provavelmente nunca veremos
Para os compradores americanos, o CR-V continua a ser uma escolha inteligente e confiável que oferece excelente eficiência, conforto diário e forte valor a longo prazo. É difícil errar com a fórmula da Honda. Mas o Ford Territory Hybrid representa uma hipótese fascinante. Isso é quase tão capaz quanto o CR-Vmuitas vezes mais rico em recursos e dramaticamente mais acessível.
Se a Ford o oferecesse nos EUA, poderia perturbar todo o segmento de SUVs compactos da noite para o dia. No entanto, são escassas as probabilidades de que algum dia chegue às costas americanas na sua forma actual. Provavelmente poderia até ser um bom substituto para o Ford Escape de saída. Ainda assim, a sua existência mostra quanto valor pode estar faltando aos compradores norte-americanos. Prova de que o panorama global dos SUV compactos está a evoluir mais rapidamente do que vemos nos lotes dos concessionários dos EUA.
Honda
