Não é a sua raposa comum
Este 1992 Ford O Fox Body Mustang pode parecer apenas mais um clássico com rodas personalizadas, mas há mais do que aparenta. Listado em Traga um trailero carro apresenta extensas modificações, com o Coyote V8 de 5,0 litros se destacando como a atualização mais significativa.
Mais especificamente, o O motor de caixa Coyote V8 é um Gen 3 unidade que foi introduzida no Mustang S550 MY2018. Esta geração trouxe avanços importantes, como injeção direta e portuária (injeção dupla) e componentes internos revisados, elevando a produção de fábrica para 460 cavalos de potência. Embora a listagem não revele um valor exato de potência, é razoável supor que o motor esteja produzindo algo nessa faixa. Nesse caso, o Mustang – que recebeu o V8 trocado em 2022 – já mais do que dobrou sua produção nominal de fábrica em comparação com o 302 Windsor original, mais comumente conhecido como “Five-Point-Oh”.
O hardware por trás da construção
Gerenciando o desempenho aprimorado está uma transmissão manual T56 Magnum de 6 velocidades, que envia potência para as rodas traseiras através de um eixo motor de alumínio e um diferencial de deslizamento limitado Detroit Truetrac. O carro roda sobre rodas de 17 polegadas estilo SVT envoltas em pneus Continental ExtremeContact Sport, enquanto as tarefas de suspensão são feitas por coilovers QA1. A potência de travagem vem dos travões de disco Wilwood com Hydroboost, um sistema que utiliza pressão hidráulica em vez de vácuo do motor para proporcionar uma travagem mais forte e consistente.
O interior também recebeu uma ampla gama de atualizações. Isso inclui bancos dianteiros Recaro, volante Momo e barra de proteção, dando à cabine um apelo mais voltado para a pista. O painel de instrumentos mostra um hodômetro revirado lendo aproximadamente 17.000 milhas, com cerca de 1.900 milhas registradas desde que a construção foi concluída, de acordo com a listagem.
As modificações adicionais listadas incluem um sistema de escapamento duplo X-pipe, silenciadores Dynomax, um cárter de óleo personalizado, um tanque de combustível de aço inoxidável, um radiador de alumínio e uma barra estabilizadora atualizada.
A Proposta de Valor
Considerando que apenas um motor Gen 3 Coyote V8 pode custar cerca de US$ 11.000, o lance atual de US$ 15.000 ainda pode ter espaço para subir. Afinal, o leilão termina no dia 27 de janeiro, deixando bastante tempo para os licitantes interessados aumentarem o preço.
O Designação do corpo da raposa refere-se ao Mustang de terceira geração, nomeado em homenagem à plataforma Fox da Ford, que também sustentou veículos como o Lincoln Continental. Hoje, o Mustang evoluiu para seu sétima geração com o Mustang S650que agora usa um Gen 4 Coyote V8. Se o preço for justo, este Fox Body com aparência de dorminhoco pode ser uma alternativa atraente para um novo carro compacto, sem abrir mão de muito terreno em termos de desempenho – pelo menos no papel.
Veja as 3 imagens desta galeria no
artigo original
