O Subaru O Impreza 22B nasceu colecionável. Construído em 1998 para marcar o 40º aniversário da Subaru e comemorar três títulos consecutivos de construtores do Campeonato Mundial de Rally, o 22B chegou já com status de lenda. Foi o mais próximo que os usuários da estrada puderam chegar das máquinas de rally de fábrica que Colin McRae e Richard Burns estavam destruindo palcos ao redor do mundo, usando aqueles arcos largos e robustos e uma enorme asa traseira. Agora, um dos apenas 16 exemplos destinados ao mercado do Reino Unido surgiu no Cabeças de pistãocotado em US$ 437.000 – quase o mesmo dinheiro que um novo Ferrari 12 Cilindros. Com a importação destes para os Estados Unidos legalmente permitida a partir de 2023, esta pode ser a sua oportunidade de torne seus sonhos no WRC realidade no fim de semana.
Cabeças de pistão
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O que faz este exemplo específico se destacar
Este carro de 1999, com acabamento em Sonic Blue, percorreu apenas 23.514 milhas em 27 anos. O vendedor, Auto Torque em Buckinghamshire, tem sido o parceiro de manutenção do carro de longo prazo, o que significa que eles conhecem intimamente este exemplo específico. A pasta de histórico de serviço é abrangente e remonta a décadas, cobrindo tudo, desde correias de comando e reconstruções de caixa de câmbio até uma cera completa de cavidade e restauração da parte inferior da carroceria realizada em 2020. Sete detentores registrados estão arquivados, mas o vendedor esclarece que alguns deles refletem transferências de curto prazo entre amigos, em vez de períodos de propriedade distintos. A história genuína de quatro proprietários desde a nova é a leitura honesta. Notavelmente, o carro vem com quatro rodas sobressalentes 22B, um conjunto de cabeçotes originais de 2,2 litros e duas placas personalizadas. A pintura também está impecável.
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Por que o mercado continua subindo
Apenas 424 exemplares do 22B foram produzidos no total. Cerca de 399 edições numeradas foram para o mercado interno japonês, com 25 carros de exportação não numerados adicionais divididos entre o Reino Unido e a Austrália. Toda a série de exemplares japoneses esgotou em menos de 48 horas, cada um ao preço de ¥ 5.000.000, cerca de US$ 40.000 na época.
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Sob o capô está um EJ22G flat-four de 2,2 litros turboalimentado, oficialmente avaliado em 276 cv, embora se entenda que a potência no mundo real é maior. A carroceria larga de fábrica, a suspensão aprimorada e o estilo derivado do WRC o tornaram diferente de tudo que usava o emblema do Impreza. Nos EUA, o preço médio do Impreza 22Bs agora custa cerca de US $ 220.000. Carro pessoal de Colin McRae (1 de 3 protótipos construídos) vendido em Silverstone por US$ 611 mil em 2023. Custando US$ 437.000 com um recorde imaculado, este carro do mercado do Reino Unido está bem no meio do que o mercado mostrou que esses carros podem comandar.
