Carro esportivo off-road, por menos
Carros de alto desempenho equipados com mods off-road genuínos não são uma ideia nova – pense no Porsche 911 Dacar e o Lamborghini Huracán Sterrato. O problema, claro, é a acessibilidade. Carros como esses são extremamente caros, o que os coloca fora do alcance da maioria dos entusiastas. O sintonizador japonês Kuhl Racing pretende oferecer uma alternativa para um dos carros esportivos modernos mais acessíveis do mercado: o Toyota GR86.
O pacote inspirado no rally – oficialmente chamado de Kuhl Outroad – vai muito além dos ajustes cosméticos com um kit turbo projetado para desbloquear ainda mais o potencial de desempenho do GR86. A empresa deve revelar o pacote Outroad em metal no próximo Tokyo Auto Salon.
Pronto para a sujeira
Antes dessa estreia, as primeiras prévias do Kuhl Outroad revelam um design que se baseia fortemente em uma estética robusta e atualizações funcionais. O pacote inclui componentes de fuselagem larga que não apenas dão ao GR86 uma postura mais agressiva, mas também ajudam a proteger a carroceria contra detritos e danos durante o off-road. Elementos exteriores adicionais incluem uma persiana da janela traseira, um suporte de teto e um acabamento “delineador” do farol.
As atualizações mecânicas são igualmente substanciais. A Kuhl Racing oferece um sistema de elevação hidráulica opcional capaz de aumentar a altura do percurso em até sete centímetros, melhorando a distância ao solo e permitindo que o GR86 navegue melhor em superfícies irregulares ou não pavimentadas, juntamente com amortecedores de corrida e sistema de freio do próprio sintonizador.
Toda a configuração é montada sobre rodas de alumínio de 18 polegadas, que a Kuhl Racing afirma serem leves e altamente rígidas.
Poder para combinar com o visual
Sob o capô, o kit turbo opcional oferece um aumento de 50 cavalos de potência em relação ao motor original. Com a atualização instalada, espera-se que o motor boxer-quatro de aspiração natural de 2,4 litros produza cerca de 280 cavalos de potência. De fábrica, o GR86 é oferecido com tração traseira e está disponível com caixa manual de 6 velocidades ou caixa automática.
A Kuhl Racing lista o kit de conversão completo por um preço total de ¥ 4.150.000 (aproximadamente US$ 26.500 nas taxas de câmbio atuais). Para referência, a Toyota vende atualmente o GR86 nos EUA com um preço inicial de US$ 30.800, posicionando-o como o modelo de desempenho mais acessível da marca abaixo do GR Corolla e do GR Supra, que em breve será descontinuado.
O Tokyo Auto Salon está programado para acontecer de 9 a 11 de janeiro de 2026, e o evento deverá apresentar várias estreias de alto nível, incluindo O próximo carro esportivo carro-chefe da Toyotao GR GT.
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