Rivian está perto de iniciar as entregas de seu EV mais barato, o tão esperado R2. Mas a fábrica da empresa em Normal, Illinois, foi atingida por um tornado EF1 no fim de semana passado, o que pode dificultar os esforços para levar o SUV aos clientes a tempo. Embora a extensão total dos danos ainda esteja sendo avaliada, uma mensagem enviada aos funcionários pelo CEO da Rivian, RJ Scaringe, expressou alívio por ninguém ter ficado ferido. O incidente ocorre num momento delicado para a empresa de EV, que espera aumentar drasticamente as vendas com a chegada do seu Tesla Modelo Y concorrente.
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Fotos confirmam danos substanciais
Danos na fábrica Rivian Fóruns Hilbe e Raushel/Rivian
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Em fotos postadas em Fóruns Riviana planta Normal sofreu danos visíveis em partes do telhado e da estrutura. Nenhum modelo Rivian é visível nas imagens, mas este é o mesmo local onde o novo R2 será construído, com entregas de funcionários previstas para começar este mês.
“Embora o Edifício 2 tenha sofrido danos e esteja fechado por enquanto enquanto concluímos nossas avaliações, estou extremamente aliviado em compartilhar que não houve feridos em nossa fábrica”, disse Scarings em mensagem enviada aos funcionários e vista por CNBC.
O Prédio 2 está sendo utilizado para armazenamento de peças e logística do R2. Felizmente, Scaringe disse que outras áreas cruciais do local, como as linhas de montagem, estão funcionando normalmente. Na área danificada, as operações deverão ser retomadas esta semana, mas o restante da declaração de Scaringe nos leva a acreditar que pode haver mais danos do que os indicados aqui.
O CEO disse que Rivian iria “compartilhar mais informações assim que estiverem disponíveis, mas por enquanto, nossa prioridade é garantir que nossa equipe Normal (Illinois) esteja segura e apoiada”.
Estima-se que as velocidades máximas do vento dos tornados na área tenham atingido 160 km/h quando o surto ocorreu.
Por que o R2 é tão importante?
Rivian R2 Rivian
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Com um preço inicial inferior a US$ 50.000, o novo R2 é o novo Rivian mais barato já vendido. Ele reduz o R1S de três fileiras em cerca de US$ 30.000 e coloca o fabricante de EV em um segmento totalmente novo com nomes como o Tesla Modelo Y, Ford Mustang Mach-E e Toyota bZ Floresta.
O R2 tem o mesmo estilo robusto e angular do R1S, um contraste completo com o Modelo Y arredondado. As especificações são boas, até mesmo o modelo básico de motor único tem 350 cavalos de potência e um alcance de 345 milhas. O Desempenho R2 de alta especificação que chega primeiro custa US$ 57.990, tem 656 cv de motores duplos e atinge de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos. Mesmo este modelo tem um alcance competitivo de 330 milhas. Entre essas duas versões está o Premium, que produz 450 cv com motores duplos e também tem autonomia de 330 milhas.
Embora algumas outras startups de EV não tenham conseguido lançar um produto convencional, Rivian finalmente chegou a esse estágio, e seria desanimador se os danos do tornado atrasassem de alguma forma este veículo crucial. Felizmente, a montadora ainda não anunciou uma data de chegada posterior, então ainda há todas as chances de que os primeiros clientes recebam seus veículos nesta primavera.
