Ferrari contrata ex-designers da Apple para seu futuro elétrico


O primeiro veículo elétrico da Ferrari (EV) transportará mais do que apenas uma nova fonte de energia. Também refletirá a linguagem de design de um dos estúdios criativos mais influentes do mundo.

CEO Benedetto Vigna confirmou que a Ferrari está trabalhando com Amor deo coletivo de design fundado por Jony Iveex-diretor de design da Apple e designer Marcos Newson.

“Temos colaborado com uma empresa que conhecemos. A empresa Ă© nova, mas conhecemos essas pessoas há algum tempo, porque eu trabalhava naquele espaço no Vale do SilĂ­cio com bastante frequĂŞncia”, disse Vigna durante uma sessĂŁo de perguntas e respostas com a mĂ­dia.

“EntĂŁo, estamos trabalhando com uma empresa nos EUA. Isso nĂŁo Ă© um boato, Ă© um fato. O nome dessa empresa Ă© LoveFrom.”

A parceria, que tem sido objeto de especulação da indústria desde 2021, está agora confirmada como parte integrante da abordagem de design da Ferrari para o seu próximo EV, codinome Elétricoque será lançado oficialmente em 2026.

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Sr. Vigna disse que a Ferrari sempre colaborou com parceiros criativos externos e que o envolvimento da LoveFrom dá continuidade à longa tradição de “inovação aberta”.

“Somos uma empresa onde a inovação aberta é fundamental”, afirmou. “No passado a empresa trabalhou com a Pininfarina e muitas outras empresas, por isso não é novidade.

“Acho que se vocĂŞ quer se desafiar, tem que trabalhar com pessoas que veem a realidade com olhos diferentes. Jony e Marc eram pessoas com quem trabalhei quando estava em outra empresa.”

LoveFrom foi fundada em 2019 por Jony Ive e Marc Newson, dois dos nomes mais respeitados do design industrial. O trabalho da empresa abrange design de produtos, arquitetura, desenvolvimento de interfaces e identidade visual, com clientes como Apple, Airbnb e Hermès.

A parceria entre a controladora da Ferrari Exor e LoveFrom foram anunciados pela primeira vez em setembro de 2021, quando ambas as partes descreveram uma colaboração criativa de longo prazo que incluiria o trabalho no primeiro EV da Ferrari e outros projetos de design em todo o grupo Exor.