OFord Everest a linha agora tem um modelo básico mais barato com um novo motor como parte de uma linha revisada para o ano modelo 2026.5 (MY26.5), com o SUV atualizado previsto para chegar aos showrooms em meados do próximo ano.
Baseado no popular Ford Ranger ute, o Everest é o SUV mais vendido da Ford – e foi o SUV de melhor desempenho da Austrália em setembro, depois de superar o Toyota RAV4.
A Ford anunciou anteriormente que seria abandonando o motor Bi-Turbo de quatro cilindros e 154 kW/500 Nm de 2,0 litros – lançado em 2018 – das linhas Everest e Ranger a partir de meados de 2026.
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Em seu lugar está um motor diesel monoturbo de 2,0 litros e quatro cilindros, produzindo os mesmos 125 kW / 405 Nm do Ranger, mas – embora a Ford não tenha divulgado números – pode trazer maior economia de combustível como uma compensação.
Outras mudanças para o Everest 2026 incluem um novo modelo Active de nível básico substituindo o anterior Ambiente, ambos os nomes anteriormente usados nos carros de passageiros da Ford na Austrália, incluindo o Focoque não vende mais.
O Active inicia a linha revisada de quatro modelos do Everest e fica abaixo do Sport – o modelo mais popular – com a gama limitada pelas variantes mais resistentes Tremor e Platinum mais luxuosas.
Junto com a saída do Ambiente, as variantes Wildtrak e Trend foram eliminadas e, embora a edição limitada Black Edition retorne no Ranger como modelo em tempo integral para 2026, o Everest não seguiu o exemplo.
As mudanças exteriores e interiores apresentam novos “temas de design”, de acordo com a Ford Austrália, com equipamento padrão incluindo rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis de LED, vidros de privacidade e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
Há também duas novas cores – Alabaster White, oferecido no Sport e Platinum, e Acacia Green, que é exclusivo do Everest Platinum por US$ 975 incluindo Luxury Car Tax (LCT).
Sob o capô, o Everest Active e o Sport vêm com o motor turbodiesel de quatro cilindros de 2,0 litros como padrão, com o V6 de 3,0 litros de 184 kW/600 Nm como opção.
Os principais modelos Tremor e Platinum vêm exclusivamente com o V6.
O novo motor faz com que o Everest Active chegue a US$ 58.990 antes dos custos na estrada, tornando-o US$ 500 menos que o Ambiente que ele substitui – mas com os modelos 4×2 Everest cortados antes, a faixa começa em cerca de US$ 5.000 há mais de 12 meses.
Cinco assentos são padrão no Active, com um layout de sete assentos disponível por US$ 1.350 adicionais. Todos os modelos acima do Active vêm de fábrica com assentos na terceira fila, embora haja uma opção gratuita de exclusão da terceira fila no Tremor.
Optar pelo V6 no Active ou no Sport acrescenta significativos US$ 8.000 ao preço, com o Sport V6 agora custando US$ 1.000 a mais. No entanto, o novo monoturbo de quatro cilindros custa US$ 2.200 menos que o Sport Bi-Turbo anterior, por US$ 68.990 antes das estradas.
O Sport e o Tremor agora vêm com uma câmera surround como padrão, enquanto o Tremor agora inclui como padrão o ‘pacote de assentos premium’ com bancos dianteiros aquecidos e ventilados com ajuste elétrico de 10 posições para o motorista e ajuste elétrico de oito posições para o passageiro.
O Everest Tremor e o Platinum também conseguiram aumentos de preços de US$ 1.550 e US$ 500, ficando com preços de US$ 79.990 e US$ 83.490 antes dos custos na estrada, respectivamente.
A Ford Austrália disse que divulgará especificações mais detalhadas e detalhes de equipamentos próximo à chegada do Everest 2026 aos showrooms locais em meados do próximo ano.
No acumulado do ano O Everest representou quase 28% das vendas totais da Ford Austrália e está batendo outro recorde depois de ter derrubado o Toyota LandCruiser Prado em 2024 – embora o Prado tenha avançado este ano.
Preços
| Modelo | Preço antes dos custos rodoviários |
|---|---|
| 2026 Ford Everest Active 2.0L | $ 58.990 (NOVO) |
| 2026 Ford Everest V6 ativo | $ 66.990 (NOVO) |
| 2026 Ford Everest Sport 2.0L | US$ 68.990 |
| 2026 Ford Everest Sport V6 | US$ 76.990 (+US$ 1.000) |
| 2026 Ford Everest Tremor V6 | US$ 79.990 (+US$ 1.550) |
| 2026 Ford Everest Platina V6 | US$ 83.490 (+US$ 500) |
