Análise do ano de vendas da GM
Enquanto vários montadoras lutaram com a demanda em 2025a General Motors encerrou o ano com muito o que comemorar. De acordo com a GM, ficou em primeiro lugar nas vendas totais nos EUA, entregando 2,85 milhões de veículos em suas principais marcas – Buick, Cadilac, Chevrolete GMC – um aumento de 6 por cento ano após ano.
A GM também manteve a sua liderança nos principais segmentos geradores de lucro. A empresa permaneceu líder nos EUA em tamanho grande picapescom vendas atingindo cerca de 940.000 unidades, um aumento de 7% em relação a 2024. Além disso, a empresa estendeu sua seqüência de 51 anos como líder de vendas no segmento de SUVs de grande porte, apoiada pelo forte desempenho do Chevrolet Tahoe e do GMC Yukon, ambos registrando suas melhores vendas anuais desde 2007.
O impulso foi transferido para o segmento crossover, reportando um aumento de 12% no volume, para 1,28 milhão de unidades no ano.
Buick
Progresso em todo o portfólio
Entre as marcas individuais, a Buick – divisão premium intermediária da GM – registrou seu melhor resultado de vendas desde 2019. O crossover compacto Envista apresentou as melhores vendas de todos os tempos, melhorando 15% ano após ano. Sua rede de concessionárias também ganhou reconhecimento, ficando em primeiro lugar no ranking Estudo do Índice de Satisfação de Vendas da JD Power nos EUA 2025 (categoria Mercado de Massa).
Na Chevrolet, principal marca de volume da GM, os destaques de vendas incluíram os melhores resultados de todos os tempos para o Traverse e o Trax, bem como vendas anuais recordes de veículos elétricos. A montadora está definido para reintroduzir o Bolt EV no início de 2026o que reforçará o esforço da GM para oferecer um ponto de entrada acessível para a mobilidade eléctrica com um preço inicial inferior a 30.000 dólares.
No entanto, a GM não ficou imune ao desaceleração mais ampla do mercado de EV. No quarto trimestre de 2025, as vendas de veículos elétricos da empresa caíram 43% ano após ano, para 25.219 unidades, após um terceiro trimestre recorde. O declínio reflectiu em grande parte a mudança na procura dos consumidores ligada a mudanças nos incentivos fiscais federais para veículos elétricos.
A GMC, que se concentra exclusivamente em caminhões e SUVs, apresentou seu segundo ano recorde consecutivo, com um aumento de 6% nas vendas anuais. O Sierra alcançou as melhores vendas anuais de todos os tempos, subindo 10%, contribuindo para o domínio da GM no mercado de picapes grandes ao lado do Chevy Silverado.
Um ano forte apesar dos desafios do mercado
Completando o portfólio, a Cadillac registrou suas melhores vendas no varejo desde 2007 e, de acordo com estimativas da GM, liderou o mercado de veículos elétricos de luxo dos EUA. A linha elétrica da marca inclui Lyriq, Escalade IQ e o Celestiq de baixo volumecompetindo com modelos como o Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQE, e Lúcido Ar.
Comentando os resultados, Duncan Aldred, vice-presidente sênior da GM e presidente da América do Norte, disse: “A demanda por nossas marcas e produtos é forte em todos os níveis de preço e estamos bem posicionados para aproveitar esse impulso no próximo ano”.
Entre os principais rivais da GM, a Stellantis relatou um declínio de três por cento nas vendas ano a ano em 2025, enquanto Ford A Motor Company ainda não divulgou seus resultados de vendas do ano inteiro.
Cadilac
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