Montadora japonesa Honda está considerando uma versão elevada, semelhante a um SUV, de seu Acordo sedã, com maior distância ao solo e posição de direção mais elevada para rivalizar com o Subaru Outback.
O plano não foi oficialmente confirmado pela Honda, embora de acordo com Notícias automotivas o projeto é conhecido internamente como ‘Accord SUV’, com produção planejada para começar em 2029 junto com um sedã Accord redesenhado.
Visando o mercado dos EUA, onde a Honda vende mais veículos do que em qualquer outro mercado, o crossover Accord poderia ser produzido junto com a carroceria sedan em Marysville, Ohio, e ter preço semelhante.
O atual Honda Accord vendido na Austrália é construído na Tailândia e oferecido em um único modelo híbrido com preço a partir de US$ 64.900 para viagem.
O SUV Accord também poderia ser construído em uma nova unidade nos EUA, depois que o CEO da Honda, Toshihiro Mibe, disse Notícias automotivas: “Quero aumentar muito o número de vendas na América do Norte. A ideia básica é produzir em um local onde haja demanda.”
O SUV teria como alvo direto o Subaru Outback, que registrou 157.716 vendas nos EUA em 2025, tornando-o o 23º veículo de passageiros mais vendido do país. O Outback é uma perua derivada do sedã Legacy, que anteriormente era vendido na Austrália como Subaru Liberty.
O Outback de nova geração chegou à Austrália no final de 2025 com preço a partir de US$ 48.990 antes dos custos rodoviários. As variantes de nível básico são movidas por um motor de quatro cilindros de aspiração natural de 2,5 litros, uma transmissão continuamente variável (CVT) e tração nas quatro rodas.
A Subaru Austrália vendeu 8.384 Outbacks em 2025 e 2.436 nos primeiros seis meses de 2026, superando confortavelmente as vendas do Accord, que administrou apenas 98 vendas na Austrália no ano passado e apenas 29 até agora neste ano até o final de junho.
O Outback atualmente não é oferecido com trem de força híbrido, apesar do Cruzado e Silvicultor SUVs disponíveis com sistema híbrido ‘e-Boxer’ da Subaru na Austrália. O sistema híbrido mais antigo do Crosstrek está definido para ser substituído por motores da Toyota como parte da parceria entre as duas marcas japonesas.
O discutido SUV Accord reduziria o tempo e os custos de desenvolvimento ao compartilhar sua arquitetura e componentes com o sedã Accord de próxima geração.
O Protótipo de sedã híbrido Honda foi revelado no início deste ano como uma prévia do próximo sedã Accord, que será movido por um trem de força híbrido de nova geração que, segundo a Honda, custa 30% menos para fabricar.
Pré-visualizado em um Cívico protótipo, o trem de força usa um motor a gasolina de quatro cilindros e ciclo Atkinson de 2,0 litros com injeção direta de combustível, um sistema de refrigeração revisado e um novo sistema eletrônico de tração nas quatro rodas.
A Honda afirma que oferece economia de combustível 10% melhor do que seus atuais motores híbridos. No Accord do mercado australiano, o sistema híbrido existente combinou um consumo de combustível de 5,4L/100km.
O CEO da Honda Austrália, Jay Joseph, que assumiu o cargo em abril de 2025, passou quase três décadas na Honda North America.
Em meados de 2025, o Sr. Joseph disse Especialista em carros a experiência e os contatos de sua postagem anterior possibilitam discussões que podem aumentar as chances de mais modelos Honda de origem norte-americana chegando aos showrooms australianos.
Se a Honda introduzisse uma versão aprimorada do Accord, não seria a primeira vez para a placa de identificação de 50 anos.
De 2009 a 2015, a Honda produziu o Accord Crosstour – mais tarde chamado simplesmente de Crosstour – que era uma versão mais alta, estilo hatchback, do Accord contemporâneo.
