O crédito fiscal federal EV foi morto há muitos mesesmas um novo desconto oferecido por Honda para o SUV elétrico Prologue faz com que pareça que nunca foi embora.
A montadora reduziu o preço do Prologue 2026 em US$ 7.500, que era o valor máximo que os compradores de EV costumavam obter como crédito fiscal. O desconto está disponível em todos os acabamentos, tornando o 2026 Prologue um valor muito melhor para os clientes.
Começa em pouco menos de US$ 40.000 após o corte de preço
Um porta-voz da Honda disse Dentro dos EVs que a empresa reduziu o preço do Prologue “para melhor alinhar-se às necessidades de nossos clientes e às condições de mercado, bem como aos nossos objetivos estratégicos de longo prazo”. O representante acrescentou que o mercado de EV “suavizou consideravelmente” após a perda do governo federal Crédito fiscal de VEo que criou incerteza para os compradores.
Com o desconto de US$ 7.500 contabilizado, a base Prólogo Honda 2026 EX agora começa oficialmente abaixo de US$ 40.000 – US$ 39.900 para ser exato (antes de uma taxa de destino de US$ 1.495). Isso parece um bom negócio, considerando exatamente o mesmo veículo que custava US$ 47.400; o Prologue EX AWD custa a partir de US$ 42.000.
Cole Attisha
Subindo na faixa, o 2026 Prologue Touring 2WD agora começa em US$ 44.200, enquanto a versão AWD custa a partir de US$ 47.000. Quanto ao 2026 Prologue Elite topo de linha, somente AWD, custa US$ 50.400.
O SUV de médio porte da Honda tem bases GM Ultium, incluindo o trem de força com motor único e tração dianteira avaliado em 220 cv e 243 lb-pés de torque. A energia vem de uma bateria de íons de lítio Ultium de 85 kWh que permite uma autonomia de condução estimada pela EPA de até 308 milhas; variantes AWD de motor duplo, que têm 300 cv e 355 lb-pés de torque, oferecem 294 milhas de alcance com o mesmo pacote de 85 kWh. Apenas o acabamento Elite totalmente carregadoque também roda rodas maiores de 21 polegadas, tem um alcance menor de 283 milhas.
Você ganha muitos SUVs elétricos por US$ 39.900
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No que diz respeito ao equipamento padrão, o Prologue EX é uma boa relação custo-benefício. Ele vem com ligas de 19 polegadas, faróis de LED com função automática de farol alto, espelhos laterais aquecidos, bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições e suporte elétrico para madeira, bancos traseiros divididos 60/40, controle de temperatura de zona dupla e botão de partida.
Na frente tecnológica, ele recebe um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 11,3 polegadas alimentado pelo sistema operacional integrado do Google, um painel de instrumentos digital de 11 polegadas, sem fio Apple CarPlay e Android Auto compatibilidade, carregador de telefone sem fio, capacidade de ponto de acesso Wi-Fi, streaming de áudio Bluetooth, HondaLink conectado por OnStar e portas USB na frente, no console central e nos assentos da segunda fila.
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Quanto à segurança, o 2026 Prologue EX vem de fábrica com o conjunto Honda Sensing que inclui recursos de segurança avançados como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, assistência para manutenção de faixa, assistência de direção em ponto cego e frenagem traseira de tráfego cruzado.
Com o novo desconto, o Honda Prologue 2026 tem preço base mais baixo como Toyota bZ Limited, que é um veículo menor e com menor alcance (299 milhas). O Prologue também tem um bom valor quando comparado aos seus concorrentes diretos, incluindo o preço de US$ 39.800 Hyundai Ioniq 5SEL, US$ 39.900 Tesla Modelo Y e seu irmão de plataformao Chevy Blazer EV LT de US$ 44.700.
