O mais vendido da Hyundai
O Hyundai Tucson é o movimentador de volume mais confiável da marca. Quer os compradores queiram um crossover a gás convencional, um híbrido ou um híbrido plug-in, o Tucson cobre muito terreno.
Embora a próxima geração do Tucson já esteja no horizonte, Hyundai ainda não parece interessado em deixar o atual Tucson envelhecer silenciosamente e se aposentar. Em vez disso, a Hyundai Motor America decidiu dar ao Linha Tucson Hybrid 2026 um pouco mais de atenção, expandindo a gama com novas variantes que se inclinam para o estilo ou reduzem a barreira de entrada para compradores de híbridos.
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Uma aparência mais sombria, opções híbridas mais acessíveis
Liderando a atualização está o novo Tucson Hybrid Night AWD, uma variante baseada no já bem equipado acabamento Limited. O acabamento noturno substitui os habituais detalhes brilhantes por detalhes em preto brilhante nas rodas, pára-choques, espelhos e acabamentos das janelas. Você pode escolher entre Ash Black, Creamy White Pearl ou Ecotronic Grey. No interior, há uma atração principal preta para combinar com o tema. Por ser baseado no Limited, você ainda tem assentos de couro, navegação, áudio premium, carregamento sem fio e head-up display.
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Variante |
Iniciando MSRP (sem destino) |
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2026 Tucson Híbrido SE FWD |
US$ 30.950 |
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2026 Tucson Híbrido SEL FWD |
US$ 32.400 |
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2026 Tucson Híbrido Noite AWD |
US$ 42.575 |
A Hyundai também está ampliando o alcance do Tucson Hybrid com novas variantes SE e SEL de tração dianteira, criando pontos de entrada de preços mais baixos na linha eletrificada.
A mudança dá à Hyundai mais espaço para competir com compradores que desejam eficiência híbrida sem entrar imediatamente em variantes mais caras com tração nas quatro rodas.
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O que vem depois deste Tucson
É um momento interessante para essas atualizações, pois o próximo Tucson já está tomando forma. Há rumores de que o novo modelo, esperado para 2027, terá uma versão aparência mais quadrada e ereta inspirado no Santa Fe e Palisade. Fotos espiãs mostram arcos de roda mais robustos e painéis mais planos, enquanto as renderizações sugerem O novo design ‘Arte do Aço’ da Hyundai substituindo as atuais linhas nítidas.
Por dentro, espera-se que o próximo Tucson tenha uma cabine muito mais digital, com uma grande tela sensível ao toque central, um conjunto de medidores digitais e o sistema Pleos Connect da Hyundai baseado em Android. Botões físicos ainda devem estar presentes para controles importantes, o que é uma boa notícia se você não é fã de configurações totalmente sensíveis ao toque. As opções híbridas e híbridas plug-in provavelmente permanecerão, com rumores de uma melhor gama de EV para o PHEV e talvez até uma versão híbrida mais esportiva mais tarde.
Por enquanto, porém, a Hyundai parece contente em dar ao atual Tucson Hybrid algumas novas razões para permanecer relevante enquanto seu sucessor se aproxima lentamente.
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