A hora de brilhar do ID.Polo
Durante muito tempo, foi o Golf que recebeu a maior parte do tratamento de alto desempenho do Volkswagen. Houve inúmeras ao longo dos anos, e não estamos falando apenas de GTI e RS.
Quanto ao Polo, houve poucos e distantes entre si. Alguns exemplos brilhantes incluem o GT e o G40, e não vamos esquecer como ele conquistou quatro títulos consecutivos do Campeonato Mundial de Rally para a Volkswagen. Dado o seu sucesso no automobilismo, seria de se pensar que haveria um modelo turboalimentado com tração nas quatro rodas, na mesma linha do ToyotaO pequeno e picante GR Yaris.
A identificação. Polo fez sua estreia mundial recentemente, e um algumas impressões da versão GTI também foram feitos. Desta vez, parece que o hatchback subcompacto está finalmente recebendo mais atenção no quesito desempenho. Isso porque a empresa confirmou uma versão ainda mais quente.
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Em breve: O ID.Polo GTI ‘Clubsport’
Automóvel não foi apenas capaz de ter a prioridade na identificação. A Polo GTI, a publicação britânica, também conseguiu um novo modelo que ficará acima dela. Conforme confirmado por Florian Umbach, chefe de dinâmica de veículos da Volkswagen, a empresa está preparando uma versão ainda mais moderna de seu mais recente EV subcompacto.
O engenheiro foi citado como tendo dito: “Estamos trabalhando em algo. Certamente há mais potência de pico que podemos encontrar no motor e no hardware da bateria que temos e mais torque que o eixo dianteiro também pode suportar. Há um claro potencial.”
Ainda não há um nome oficial para isso, mas Automóvel deu-lhe o nome provisório de ‘Clubsport’. Historicamente, isso tem sido reservado para versões do Golf GTI mais focadas nas pistas, situadas entre o hot hatch padrão e o R.
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O que esperar
Essa não foi a única coisa mencionada no relatório. Também foi dito que a potência poderia chegar a 280 cv (ou mais), tornando-o mais potente do que um Golf GTI normal. Para referência, o ID. O Polo GTI produz 223 cv e 214 lb-ft, todos enviados para as rodas dianteiras.
Hyundai deve ter feito algo muito bom para que mais montadoras desenvolvessem seus próprios modos manuais simulados. A Volkswagen não será exceção, pois fornecerá “um tipo de potência semelhante à dos carros Hyundai N”. A potência adicional será responsável por uma atualização de software e haverá sons canalizados para uma experiência mais aprimorada ao volante.
Por enquanto, não há uma data exata de lançamento do chamado ID. Polo GTI Clubsport. Dito isto, teremos que esperar que o GTI normal faça sua estreia mundial antes de começarmos a contar os dias até a estreia da versão mais quente. Mais uma vez, a Volkswagen poderia surpreender a todos nós ao lançar o GTI e o ‘Clubsport’ ao mesmo tempo.
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