O Jeep Wrangler 4xe, Grand Cherokee 4xee Híbridos plug-in Chrysler Pacifica todos foram oficialmente eliminados nos EUA.
Um porta-voz da Stellantis disse A unidade“Com a mudança na demanda dos clientes, a Stellantis eliminará gradualmente os programas híbridos plug-in (PHEV) na América do Norte a partir do ano modelo 2026”.
A empresa disse que “avalia continuamente sua estratégia de produto para atender às crescentes necessidades dos clientes e requisitos regulatórios”.
O Presidente Trump acredita firmemente que as alterações climáticas são uma “farsa” e definiu a pena para o fracasso da meta de economia de combustível CAFE do país em zero dólares. Além disso, sua administração encerrou a redução de impostos federais de até US$ 7.500 (A$ 11.200) para veículos elétricos no final de setembro de 2025.
Apesar de eliminar os híbridos plug-in Wrangler, Grand Cherokee e Pacifica, o porta-voz da Stellantis disse que a montadora “se concentrará em soluções eletrificadas mais competitivas, incluindo veículos híbridos e de autonomia estendida, onde melhor atenderem às necessidades dos clientes”.
Em setembro de 2025, Ram anunciou que estava cancelando seu tão adiado 1500 EVoptando por acelerar a variante EV de alcance estendido.
O corte dos três híbridos plug-in segue-se a um recall de motor do Wrangler 4xe e Grand Cherokee 4xe em novembro de 2025.
De acordo com A unidadeuma solução para o problema não será prevista até o segundo trimestre de 2026, e um pedido de suspensão de venda para todos os híbridos plug-in Wrangler e Grand Cherokee no estoque do revendedor foi colocado em vigor até que uma resolução para o problema esteja disponível para os revendedores. O stop sale expandiu-se então para um hiato prolongado e agora confirmou a retirada do mercado.
Na Austrália, o Wrangler está atualmente disponível apenas com um V6 de 3,6 litros. O Grand Cherokee, incluindo a variante 4xe, permanece listado no site local da empresa, embora o toda a linha Grand Cherokee foi cortada em março de 2025.

O motor de movimentação de pessoas Chrysler Pacifica nunca foi vendido na Austrália, pois não é construído com volante à direita, ao contrário de seus antepassados Voyager.
Além do só gasolina Gladiadoros outros membros da linha australiana da Jeep não estão disponíveis nos Estados Unidos.
Medindo um pouquinho de mais de 4m de comprimento, o elétrico Vingador é muito pequeno para o mercado americano. Enquanto o Bússola vendido localmente nas formas híbrida moderada e híbrida plug-in, é um modelo de segunda geração que foi descontinuado nos Estados Unidos. Na Europa, a Bússola foi substituída por um nova geraçãoe está programado para chegar ao Down Under no final de 2026.




