À medida que as tecnologias dos veículos se tornam mais avançadas, surgem novas oportunidades para os ladrões roubarem e venderem peças caras de automóveis. A tendência mais recente e infeliz envolve sensores de radar caros. Especialistas em carrocerias de automóveis estão alertando que os roubos dessas peças estão aumentando, o que não é ajudado pelo fato de que os sensores de radar estão fácil de roubar em muitos carros novos. Eles também compartilharam orientações sobre como os proprietários dessas peças podem instalar um protetor de radar metálico de forma relativamente barata, o que acaba custando muito menos do que substituir um sensor roubado.
O que são sensores de radar?
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Para oferecer suporte a recursos de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência, muitos carros novos estão equipados com sensores de radar. Esses sensores monitoram o entorno de um veículo e sua proximidade com outros carros, que podem então fornecer informações aos sistemas de assistência ao motorista. Os sensores de radar são normalmente posicionados atrás ou nas proximidades do logotipo montado na grade do veículo, facilitando a acessibilidade para os ladrões.
“Se você tiver experiência, leva de dois a três minutos (para roubar um sensor de radar)”, disse Zach Kahn, gerente do Alexandria Collision Center, de acordo com um relatório da Então 9. Às vezes, apenas dois parafusos precisam ser afrouxados para remover a peça, deixando os proprietários com uma conta de reposição entre US$ 2.000 e US$ 3.000, de acordo com Kahn. A recalibração do sistema pode custar outros US$ 500. No mês passado, oito roubos de sistemas de radar foram relatados em Baltimore, especificamente no Distrito Sudeste da cidade.
Khan recomenda comprar e instalar online um protetor de radar de metal, uma peça que custa cerca de US$ 50 a US$ 60. Isso pode evitar que ladrões roubem a peça e te deixem com uma dor de cabeça muito maior.
No entanto, nem todos que instalaram o protetor de radar tiveram um ótimo resultado. Em um Reddit tópico sobre o temao seguro de um proprietário de CR-V teve que pagar US$ 10.000 em reparos na carroceria. Isso porque o proprietário instalou um kit protetor de radar, mas isso só incentivou o ladrão a roubar o CR-Vtoda a grade na tentativa de chegar ao sensor de radar.
Quais modelos são afetados?
Honda
Quase todos os veículos mais novos com sensor de radar são vulneráveis a esses roubos, mas Kahn disse que os modelos de 2015 e mais recentes estão sendo alvos específicos. Quanto mais novo for o carro, mais caro será o sensor de radar, embora os ladrões estejam revendendo o componente por cerca de US$ 100 a US$ 150 online.
Ele mencionou Toyotas, Acuras e Hondas como tendo sensores de radar atrás de seus logotipos frontais, e os Hondas parecem ser os mais visados. NBC4Washington relata que sensores de Honda CR-Vs estão em demanda; como um dos veículos mais vendidos do paísnão é nenhuma surpresa saber que o CR-V foi o alvo. Em uma busca online por roubos de radar, o CR-V apareceu com mais frequência do que qualquer outro modelo, mas também encontramos um roubo em um carro. Acordo.
A Honda equipa todos os veículos que vende com sensores de radar, já que todos eles possuem um conjunto completo de recursos de assistência ao motorista como padrão.
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Carros modernos, problemas modernos
Toyota
Os carros modernos são equipados com componentes complexos e mais caros, o que os torna ainda mais atraentes para os ladrões que podem revender essas peças por preços elevados. Um exemplo disso é a onda de roubos de conversores catalíticos observada nos Estados Unidos; em 2020, mais de 14 mil gatos foram roubados, e esses foram apenas os casos relatados para veículos segurados. Um novo conversor catalítico pode custar bem mais de US$ 1.000, e é por isso que as montadoras gostam Toyota começou a instalar proteções anti-roubo para o Prius. A Honda disse que acompanha as tendências de roubo e apresentará melhorias de segurança, se necessário, o que certamente parece o caso da saga do sensor de radar.
Conjuntos de faróis de LED, rodas de última geração e até airbags também fazem parte da lista de peças de carros comumente roubadas, de acordo com Nasdaqembora alguns deles sejam mais difíceis de usar do que sensores de radar.
O que você deve fazer
Honda
Para o consumidor médio, o melhor cenário é estacionar em local seguro ou garagem com a maior freqüência possível. Se você tiver um carro com sensor de radar, é altamente recomendável obter um protetor de radar de metal, especialmente se você possui uma das marcas japonesas mencionadas – mas consulte sua seguradora, pois a peça pode ser considerada uma modificação não autorizada. Por último, também recomendamos estacionar de forma (se possível) onde o acesso ao sensor de radar do seu carro seja mais difícil.
